歐曼汽車后橋異響屢屢發(fā)生，產(chǎn)品缺陷問題要如何解決?
中國品牌與防偽雜志/中國品牌質(zhì)量網(wǎng)訊（林 森） 來自河南安陽的呼先生于8月14日投訴稱：自己于4月12日購買了北京福田汽車歐曼牌BJ4259L6DLL_01新車一輛，沒想到新車買來后橋異響嚴重，呼先生前后拆解維修了七八次，后來跟廠家簽了合同延保到今年10月20日。有一回呼先生到服務站維修時，因工作人員裝配不當導致橋殼變形，造成后橋嗡嗡響，發(fā)生共振。呼先生多次打給廠家打電話，廠家只聽服務站的描述，卻不給呼先生解決問題。呼先生要求廠家在保修期到期前更換后橋總成。
另據(jù)其他平臺也報道：2022年3月5日發(fā)布的《福田歐曼起步時后橋異響希望盡快解決》一文稱：“2021年2月19號在廣德市通順公司買了一輛歐曼車，2月25號正式營運，沒過多久就出現(xiàn)異響（當時異響聲音?。蜎]有太在意，后來越來越明顯，每次去服務站去檢查、維修、更換配件后（當時不響了，）跑跑又異響了，后來合肥廠家也來人檢查也確認問題的存在，現(xiàn)在這個后橋異響一年多了，廠家以不影響行駛為由，不徹底解決異響問題，我找經(jīng)銷商，經(jīng)銷商說:車子又不是我制造的不解決問題！”看來，歐曼汽車后橋異響已不是個別現(xiàn)象，而是一個普遍性的問題。
就這位消費者的投訴，我社投訴處理中心已聯(lián)系了歐曼汽車，但截至發(fā)稿前，歐曼汽車都沒有給出針對這位消費者投訴問題的解決辦法。我社一貫認為，一家企業(yè)要想做大做強，必須重視產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務。我們倒要看看，作為一個負責任的大品牌，歐曼汽車該如何徹底解決后橋異響這一產(chǎn)品的質(zhì)量缺陷問題？
