一汽大眾邁騰B8變速箱無(wú)法掛擋，質(zhì)量問(wèn)題該如何解決？
中國(guó)品牌與防偽雜志/中國(guó)品牌質(zhì)量網(wǎng)訊 (張 忠) 來(lái)自甘肅慶陽(yáng)的李先生于8月21日投訴稱：自己于2017年5月1日購(gòu)買了一汽大眾邁騰B8領(lǐng)先版330新車一輛，開(kāi)了3年，到2020年出現(xiàn)變速箱油封漏油現(xiàn)象，因在保險(xiǎn)期內(nèi)，一汽大眾4S店給免費(fèi)更換了變速箱油封。今年行駛到63000公里又出現(xiàn)變速箱處于緊急模式，無(wú)法掛入倒檔，只有1357檔，沒(méi)有246偶數(shù)檔位，汽車換擋抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速高。因已過(guò)保險(xiǎn)期，李先生不得已自費(fèi)花了七八千進(jìn)行了維修。李先生咨詢修理廠和通過(guò)網(wǎng)上查詢類似問(wèn)題，都說(shuō)是一汽大眾的變速箱存在無(wú)法掛擋的通病。李先生想不明白，變速箱若有此類通病為何能通過(guò)檢測(cè)?為何又被投入使用?變速箱存在很大的安全隱患，一汽大眾為何不召回?李先生強(qiáng)烈要求一汽大眾本著對(duì)消費(fèi)者高度負(fù)責(zé)的態(tài)度召回這款汽車，給消費(fèi)者一個(gè)滿意的答復(fù)。
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就這位消費(fèi)者的投訴，我社投訴處理中心已聯(lián)系了一汽大眾汽車公司，但截至發(fā)稿前，一汽大眾汽車公司都沒(méi)有給出解決變速箱無(wú)法掛擋問(wèn)題的具體辦法。我社一貫認(rèn)為，一家企業(yè)要想做大做強(qiáng)，必須重視產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)。我們拭目以待，作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的大品牌，一汽大眾汽車公司該如何解決變速箱無(wú)法掛擋這一質(zhì)量問(wèn)題?
