雪佛蘭因燃油泵存在質(zhì)量問題而采取召回、維修等措施，而對在召回、維修期間給消費者造成的經(jīng)濟損失卻不予賠償！
中國品牌與防偽雜志/中國品牌質(zhì)量網(wǎng)訊 (張 忠) 來自遼寧本溪的劉先生于去年12月20日投訴稱：自己于2020年12月25日在遼寧本溪上汽通用雪佛蘭的4S店購置的上汽通用雪佛蘭探界者(馭界版)新車一輛，2020年11月因高壓油泵總成質(zhì)量問題曾經(jīng)召回更換過一次。2023年11月14日早晨汽車?yán)鋯映霈F(xiàn)問題，延遲打火、發(fā)動機異響且故障燈常亮，主機顯示發(fā)動機動力降低，即使踩油門，車也無法加速。上述問題劉先生第一時間跟4S店工程師反映了，但對方說有可能是高壓油泵的問題，但目前廠家沒有配件，建議目前不要行駛車輛，會對發(fā)動機造成二次損害，等配件到了再到4S店維修。聽從工程師的勸告，劉先生的車輛從11月14號到12月12日一直停放未行駛，等待配件維修。目前車輛已于2023年12月12日在沈陽雪佛蘭4S店維修完畢，但從11月14日—12月12日期間，因廠家配件遲遲未到貨，導(dǎo)致車輛無法維修正常使用，期間與雪佛蘭官方及4S店申請因廠家配件無貨問題導(dǎo)致的關(guān)于車輛代步費或彌補停駛損失以及來回修車的油費損失(來回里程數(shù)151公里)，公司答復(fù)需要在店里維修超過5天才能補償。劉先生很生氣，車輛無配件無法使用跟在店維修有啥區(qū)別，雪佛蘭真是店大欺客，他強烈要求雪佛蘭提出合理的解決方案，對他因廠家無配件原因?qū)е萝囕v無法使用而造成的損失給予一定補償。
記者查詢國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)顯示：2023年11月10日，上汽通用向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自2024年5月31日起分批召回旗下三大品牌的部分車輛。其中，雪佛蘭將召回2020年5月28日至2023年7月12日期間生產(chǎn)的部分車型，包括部分2021至2023年款的探界者、邁銳寶XL;部分2022至2023年款的開拓者;部分2023年款的星邁羅汽車，共計195819輛。從召回原因來看，上述生產(chǎn)日期內(nèi)的車輛因燃油泵控制模塊防潮性能不佳，極端情況下會導(dǎo)致車輛行駛中失去動力。對此，上汽通用將在2024年5月31日起為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進(jìn)后的燃油泵控制模塊，以消除安全隱患。
需要注意的是，這是繼2023年6月21日雪佛蘭旗下的探界者被召回74295輛之后的再次召回。上一次被召回的原因也出現(xiàn)在燃油模塊上，具體來說是車輛因生產(chǎn)制造波動造成燃油泵控制模塊密封性下降，水汽侵入控制模塊內(nèi)部造成其工作異常，極端情況下會導(dǎo)致車輛行駛中失去動力，存在安全隱患。短短幾個月內(nèi)，雪佛蘭因燃油模塊問題兩次宣布大規(guī)模召回，側(cè)面反映了該問題涉及范圍之廣、問題之嚴(yán)重。
上汽通用雪佛蘭因燃油泵存在質(zhì)量問題而不得不采取召回、維修等措施，然而對在召回、維修期間消費者提出的因無法開車而造成的經(jīng)濟損失卻不予賠償，這也太不像一個大品牌、大公司應(yīng)有的做派了，希望雪佛蘭對消費者的合理訴求要認(rèn)真對待，給予消費者一定的經(jīng)濟補償，以彰顯雪佛蘭作為負(fù)責(zé)任的大公司應(yīng)有的品格!
以上是劉先生提供的視頻和圖片
國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)顯示的上汽通用雪佛蘭的召回信息
