華晨寶馬新車購買才兩天就發(fā)生傳動軸異響，這個缺陷問題到底怎么才能徹底解決?
中國品牌質(zhì)量網(wǎng)訊 來自新疆伊寧市的馬先生8月9日投訴稱：自己于7月29日購買了華晨寶馬530新車一輛，才開了兩天，在7月31號停車時，發(fā)現(xiàn)傳動軸發(fā)出異響，聲音較大。馬先生以為是偶然發(fā)生異響，沒有在意。然而新車開了幾天以后，傳動軸發(fā)出異響的現(xiàn)象始終沒有消除，馬先生意識到這是質(zhì)量問題，于是便找到華晨寶馬4S店，工作人員經(jīng)過檢查后，承認是傳動軸的質(zhì)量問題，對應(yīng)給更換，但店里沒有現(xiàn)貨。工作人員讓馬先生留下電話，承諾說店里來貨后，就跟馬先生更換。然而一周過去了，馬先生至今還沒有接到華晨寶馬4S店工作人員打來的電話。當時購買新車時，馬先生也是經(jīng)過了一番比較，認為寶馬車口碑好、質(zhì)量高，才買的華晨寶馬530新車。沒想到新車買回來以后，開了兩天就出現(xiàn)了質(zhì)量問題;更沒想到，去4S店投訴后，至今沒有解決問題。華晨寶馬作為一個大品牌，在解決自身的質(zhì)量問題方面，確實做得不盡如人意。
另據(jù)汽車專業(yè)網(wǎng)2023年7月31日發(fā)布的《多款寶馬新車傳動軸異響 有車主反映換軸后問題再次發(fā)生》一文稱：“在不少平臺上，有多位2023款華晨寶馬3系的車主表示，華晨寶馬3系換擋時傳動軸出現(xiàn)金屬刮擦異響，且有不少提車不久的新車就出現(xiàn)了這個問題，4s店承認是傳動軸出現(xiàn)問題，但是目前除了換軸之外沒有更好的方案提供，并且許多用戶換完之后異響仍然存在。”看來，華晨寶馬新車傳動軸異響已不是個別現(xiàn)象，而是一個普遍性的問題，華晨寶馬是該給消費者一個統(tǒng)一的解決措施和改進方案了。
