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邁入全矩陣電動化時代 廣汽本田全速駛?cè)雰r值競爭新賽道

發(fā)布時間:2021-04-20    來源:中國產(chǎn)品質(zhì)量報告    瀏覽量:

  未來需要變化,變化成就電動,電動引領(lǐng)未來!站在電動化潮流前沿,4月19日,廣汽本田攜旗下全矩陣電動化車型強勢出擊2021上海國際車展,盡顯科技環(huán)保、年輕運動的無限魅力。廣汽本田首款Honda品牌新能源車型皓影(BREEZE)銳・混動e+全球激擎首秀,它搭載了Honda最先進的第三代i-MMD PHEV技術(shù),在承繼皓影(BREEZE)全方位本色魅力的基礎(chǔ)上,為用戶創(chuàng)造實用性與高級感“毫不妥協(xié)”的插混駕馭新體驗。皓影(BREEZE)銳•混動e+的到來,意味著廣汽本田正式邁入“混動、插電式混動、純電動”的全矩陣電動化布局時代。銳・混動聯(lián)盟全明星車型和搭載銳・e動的VE-1+共同出展,完美呈現(xiàn)廣汽本田豐富強大的電動化產(chǎn)品陣容。

上海車展廣汽本田電動化核心車型

  同時,廣汽本田發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)化,展臺設置第三代Honda CONNECT(智導互聯(lián))系統(tǒng)體驗區(qū),讓觀眾體驗全新智慧出行。廣汽本田下半年將率先導入該系統(tǒng),擁抱“新四化”潮流。

  2020年,廣汽本田憑借健全的產(chǎn)品矩陣和深厚的品牌底蘊,務實向上、堅韌前行,累銷超80萬輛,創(chuàng)歷史新高,而且率先實現(xiàn)競爭變道,駛?cè)肓藘r值競爭的全新賽道。在今年第一季度,廣汽本田全系車型累計銷售181,948輛,同比增長80.1%,實現(xiàn)穩(wěn)健開局。面對行業(yè)“新四化”變革,廣汽本田將全面銳化企業(yè)戰(zhàn)略,除了繼續(xù)深化“廣汽本田車生活全價值”戰(zhàn)略,更要把行業(yè)轉(zhuǎn)型所帶來的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)換為企業(yè)未來真正的競爭優(yōu)勢,保持在價值競爭賽道的領(lǐng)先地位。

 導入尖端銳・混動e+系統(tǒng),全矩陣電動化升級企業(yè)“新四化”競爭力

  在節(jié)能減排成為全社會發(fā)展大勢的今天,車企向電動化賽道切換勢在必行。當電動化浪潮洶涌而來,新能源博弈趨勢愈加激烈,如何提升在電動化時代的企業(yè)競爭力,成為廣汽本田努力思考和實踐的方向。

  i-MMD混動系統(tǒng),是廣汽本田在電動化變局中給出的第一道“解答”,也是企業(yè)電動化戰(zhàn)略出發(fā)的原點。早在2016年,廣汽本田就播下電動化夢想種子,率先國產(chǎn)導入i-MMD混動系統(tǒng),推出雅閣(ACCORD)銳・混動,帶來電機驅(qū)動為主更先進的混動駕駛體驗。雅閣(ACCORD)銳・混動為混動賦予了新的使命,即在實現(xiàn)高效領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟性的同時,為駕乘者提供喚醒駕馭激情的運動操控。彰顯混動極致的高性能與高效能,雅閣(ACCORD)銳・混動以60L油量行駛2143.8公里的極限續(xù)航成績,顛覆國內(nèi)消費者對混動系統(tǒng)的傳統(tǒng)認知,贏得消費者的信賴,單月銷量最高突破5,000輛,穩(wěn)居中高級混動轎車銷量冠軍。

  雅閣(ACCORD)銳・混動是廣汽本田在電動化布局的堅固基盤,而隨著2020年銳・混動聯(lián)盟的成立,第三代i-MMD系統(tǒng)的市場普及加速,其搭載到更多車型,在更多用車場景中彰顯“電機驅(qū)動更混動”的優(yōu)勢。這一年,廣汽本田銳・混動在中級轎車、中高級轎車、SUV和MPV市場全面鋪開,以5款混動車型的量級優(yōu)勢成為國內(nèi)擁有混動車型最多的合資汽車企業(yè)。五年來,銳・混動聯(lián)盟實現(xiàn)累計銷量突破23萬輛,年平均增長率201%,是行業(yè)增速的4倍以上。

銳・混動聯(lián)盟

  在混動技術(shù)深入應用的同時,廣汽本田給出了電動化變局的第二道“解答”,率先導入了Honda銳・e動,電動化的腳步更堅實。依托股東雙方成熟EV技術(shù),先后推出了VE-1+和繹樂(EA6)兩款純電動車型。憑借在HEV和EV領(lǐng)域的同時發(fā)力,廣汽本田以1+1>2的巨大合力為電動化“競跑”提供強大內(nèi)驅(qū)力。

  2021年,廣汽本田帶來了第三道“解答”——推出廣汽本田首款Honda品牌新能源車型皓影(BREEZE)銳・混動e+,基于混動領(lǐng)域的成熟積淀實現(xiàn)PHEV領(lǐng)域突破,向電動化的更深層次進發(fā)。

皓影(BREEZE)銳・混動e+

  20多年前,本田開始i-MMD混動系統(tǒng)的研究開發(fā)。經(jīng)過多年技術(shù)精進,i-MMD混動系統(tǒng)多次獲得“沃德全球十佳發(fā)動機”稱號,技術(shù)先進、穩(wěn)定,深得用戶喜愛。皓影(BREEZE)銳・混動e+定位“本色銳雅超能SUV”,其搭載的銳・混動e+系統(tǒng)基于最新第三代i-MMD混動系統(tǒng)開發(fā),進一步放大了銳•混動“電機性能卓越”的技術(shù)優(yōu)勢,使得純電驅(qū)動覆蓋全速域駕駛場景,讓日常純電出行成為常態(tài),帶來更多安靜而強勁的駕駛感受,是重新定義PHEV新路線的“超能銳・混動”。在NEDC工況下,皓影(BREEZE)銳•混動e+純電續(xù)航里程達85km,綜合油耗低至1.3L/100km;EV模式結(jié)束后自動切換混動狀態(tài),油耗可低至4.6L/100km,不僅具備全工況優(yōu)秀環(huán)保效能,更可滿足各種出行場景,解決用戶出行焦慮。

  作為皓影(BREEZE)品牌新成員,皓影(BREEZE)銳・混動e+在全方位繼承皓影(BREEZE)本色實力的基礎(chǔ)上,彰顯PHEV身份和提升駕乘者乘坐款待感,比如通過將電池組扁平化處理,實現(xiàn)優(yōu)于同級的乘坐空間。另外新車還將支持通過手機APP實現(xiàn)更緊密的人車互聯(lián),支持遠程查看車輛狀態(tài)、控制車廂等多種功能,用戶隨時隨地都可知曉愛車狀態(tài),讓用車更便捷。

  皓影(BREEZE)銳・混動e+的入局正當時。對于行業(yè)而言,皓影(BREEZE)銳・混動e+以Honda先進技術(shù)為基礎(chǔ),在不犧牲高品質(zhì)用車享受的同時,提供現(xiàn)階段成熟的出行解決方案,為當前紊亂無序的PHEV市場塑造出更具實際意義的價值樣本,為無碳出行社會的加速到來貢獻力量。對于廣汽本田而言,作為廣汽本田PHEV戰(zhàn)略車型,皓影(BREEZE)銳・混動e+的加入,讓皓影(BREEZE)成為廣汽本田首個涵蓋“燃油、油電混動、插電混動”三大動力系統(tǒng)的車型品牌,極大增強廣汽本田在中級SUV的市場份量和競爭實力。

  同時,皓影(BREEZE)銳・混動e+將拓寬廣汽本田電動化事業(yè)版圖,使廣汽本田成為行業(yè)少數(shù)集齊“混動、插電式混動、純電動”全矩陣電動化技術(shù)的車企,形成未來更加領(lǐng)先的核心競爭力,助力廣汽本田搶占新賽道領(lǐng)跑位。

 產(chǎn)品智能化網(wǎng)聯(lián)化、服務數(shù)字化,持續(xù)護航用戶車生活全價值體驗

  未來的競爭是價值的競爭,洞察用戶價值的趨勢,去年廣汽本田重磅發(fā)布了“廣汽本田車生活全價值”,包括共創(chuàng)文化價值和以“商品價值、體驗價值、保有價值”為主體的用車價值。廣汽本田率先提出的價值概念,不僅道出了未來競爭的本質(zhì),更為行業(yè)未來趨勢提供了方向?;诖?,2021年廣汽本田將繼續(xù)深化車生活全價值,多領(lǐng)域并舉強大價值競爭力。

  以智能網(wǎng)聯(lián)賦能,兌現(xiàn)用戶對未來汽車生活的千萬種想象,讓未來現(xiàn)在就來。為實現(xiàn)獨具樂趣的智能出行體驗,廣汽本田正加速推動智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)升級。除了繼續(xù)提高Honda SENSING(安全超感)系統(tǒng)在更多車型的搭載應用,以智能科技守護每一個道路交通參與者的出行安全,還繼續(xù)推進Honda CONNECT(智導互聯(lián))的升級導入。在本屆車展,Honda聯(lián)合展臺展出了第三代Honda CONNECT(智導互聯(lián))系統(tǒng),吸引眾人駐足。這套系統(tǒng)以行業(yè)領(lǐng)先的智能語音為交互界面,實現(xiàn)了AI智能助理、日常生活互聯(lián)、遠程操控、OTA在線升級等創(chuàng)新性能,還全面升級了精準導航、在線娛樂等先進功能,為用戶打造全新的智慧出行體驗。下半年,廣汽本田將率先導入第三代Honda CONNECT,搭載在一系列新車上,為用戶帶來更智能化、網(wǎng)聯(lián)化的科技便捷用車體驗。

第三代Honda CONNECT(智導互聯(lián))系統(tǒng)展區(qū)

  優(yōu)質(zhì)服務是廣汽本田核心競爭力之一,面對競爭日益激烈的服務環(huán)境,廣汽本田全面深化數(shù)字化交互(Digital Transformation Reality),以數(shù)字化服務提升用戶體驗。廣汽本田云展廳(GAC Honda Virtual Showroom)便是其中的代表。透過云展廳,用戶不僅可看到媲美實車的全車系3D動靜態(tài)展示,還可享受線上一站式看車、咨詢、購車的優(yōu)質(zhì)一對一服務。

  此外,去年10月上線的廣汽本田會員平臺的會員數(shù)量已累計突破200萬,接下來會員平臺將繼續(xù)優(yōu)化會員權(quán)益功能,并逐步開啟會員活動,以更豐富多彩的內(nèi)容提高用戶粉絲粘性?;邶嫶蟮臅T基數(shù),廣汽本田還將推出廣汽本田APP,以全方位的價值功能,為廣大用戶帶來不一樣的汽車生活體驗。同時,在“Fun Link創(chuàng)享車生活”全新服務品牌引領(lǐng)下開展的三大層級服務將持續(xù)鋪開,去年獲得用戶一致好評的特約店共創(chuàng)美好標準將擴大至100店,為用戶提供未來車生活的創(chuàng)新體驗。

廣汽本田車生活全價值LOGO

  保持自我進化,積極擁抱每一個變革。在中國,以電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為趨勢的汽車“新四化”,正以一種相互促進、遞進、融合的關(guān)系,不斷拓展,不斷重塑行業(yè)格局。深耕中國市場,廣汽本田也在各領(lǐng)域加速推進“新四化”進程,提升市場競爭力。其中最新一代Honda SENSING(安全超感)和Honda CONNECT(智導互聯(lián))的導入提升了廣汽本田在智能化、網(wǎng)聯(lián)化的競爭力;在電動化方面,銳・混動e+插電式混動作為廣汽本田深入推進電動化的戰(zhàn)略級動力系統(tǒng),將是廣汽本田夯實HEV、PHEV和EV產(chǎn)品矩陣,邁向全面電動化的重要驅(qū)動力。

  未來,廣汽本田將依托先進技術(shù),擁抱“新四化”變革潮流,與800萬+的用戶共享圓夢的喜悅,讓夢走得更遠!