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科技轉(zhuǎn)型助推高質(zhì)量發(fā)展 吉利汽車(chē)1月銷(xiāo)量156326輛 同比增長(zhǎng)40%

發(fā)布時(shí)間:2021-02-08    來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量報(bào)告    瀏覽量:

  【2021年2月8日,中國(guó)杭州】2月8日,吉利汽車(chē)控股有限公司(HK.0175)公布2021年1月銷(xiāo)量數(shù)據(jù):1月銷(xiāo)量156,326輛,同比增長(zhǎng)約40%,迎來(lái)2021年銷(xiāo)量開(kāi)門(mén)紅。其中,全球新高端品牌領(lǐng)克汽車(chē)1月銷(xiāo)量為25,501輛,同比增長(zhǎng)約183%、環(huán)比增長(zhǎng)約3%,連續(xù)七個(gè)月刷新領(lǐng)克品牌歷史最高月銷(xiāo)量紀(jì)錄。

  海外出口方面,1月出口量為10,031輛,同比增長(zhǎng)約343%。日前,吉利帝豪和博越登陸尼日利亞,進(jìn)一步提升吉利品牌在非洲市場(chǎng)的影響力。

 基石產(chǎn)品發(fā)力、星瑞保持熱銷(xiāo)吉利汽車(chē)持續(xù)高端化

  1月,吉利品牌旗下轎車(chē)銷(xiāo)量為60,823輛,SUV銷(xiāo)量為93,827輛。其中,帝豪轎車(chē)和博越家族繼續(xù)保持強(qiáng)勁勢(shì)頭,帝豪轎車(chē)1月銷(xiāo)量23,698輛;博越家族1月銷(xiāo)量30,197輛,穩(wěn)居SUV市場(chǎng)第一陣營(yíng)。“科技吉利4.0時(shí)代”代表車(chē)型星瑞1月銷(xiāo)量14,160輛。作為行業(yè)首個(gè)實(shí)現(xiàn)整車(chē)OTA的燃油車(chē),星瑞率先開(kāi)啟了燃油車(chē)全面OTA智能時(shí)代。星瑞作為2022年杭州亞運(yùn)會(huì)官方指定用車(chē),將在未來(lái)兩年里為杭州亞運(yùn)會(huì)提供城市及園區(qū)內(nèi)智能出行解決方案。

  1月1日,2021款新帝豪UP和2021款新帝豪GL UP兩款新車(chē)超值上市。根據(jù)用戶需求和建議,兩款新車(chē)全系采用吉利全新4.0造型設(shè)計(jì),搭載GKUI 19吉客智能生態(tài)系統(tǒng),并升級(jí)為終身免費(fèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)流量,使得整車(chē)在造型、智能、安全等多個(gè)維度實(shí)現(xiàn)品質(zhì)進(jìn)階,進(jìn)一步提升冠軍品質(zhì)和高性價(jià)比,持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)轎車(chē)向上突破。

  日前,吉利汽車(chē)公布了一組今年即將上市的全新車(chē)型KX11的高清外觀黑棚圖。這款基于CMA超級(jí)母體架構(gòu)打造的全新SUV車(chē)型,融合了科技吉利4.0時(shí)代的全新設(shè)計(jì)理念,前臉造型硬朗霸氣,車(chē)身線條動(dòng)感流暢,以旗艦車(chē)型的革新姿態(tài),引領(lǐng)吉利汽車(chē)乘勢(shì)而上,邁向下一個(gè)千萬(wàn)時(shí)代。據(jù)悉,KX11將于4月上海車(chē)展正式亮相。

 全球化體系能力賦能領(lǐng)克品牌持續(xù)進(jìn)階

  2021年是領(lǐng)克品牌邁入發(fā)展的第五年,也是領(lǐng)克的“進(jìn)擊之年”。目前,領(lǐng)克汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的總銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)45萬(wàn)輛。“新全球高端SUV”全新領(lǐng)克01,自去年底上市以來(lái),憑借全面領(lǐng)先的高端產(chǎn)品力獲得市場(chǎng)認(rèn)可,截至目前訂單量已突破1萬(wàn)輛。作為領(lǐng)克基于CMA架構(gòu)的首款全球戰(zhàn)略產(chǎn)品,全新領(lǐng)克01不僅在產(chǎn)品實(shí)力上全面進(jìn)階,更以“新全球車(chē)”的身份,把領(lǐng)克品牌帶入全新歷史階段。

  隨著“歐洲計(jì)劃”的落地,全新領(lǐng)克01作為首款全球戰(zhàn)略產(chǎn)品,也將于近日正式進(jìn)入歐洲。首批出口車(chē)型全新領(lǐng)克01 PHEV已整裝待發(fā),即將從上海啟航,運(yùn)往比利時(shí)澤布呂赫。經(jīng)過(guò)四年的國(guó)際協(xié)同與苦練內(nèi)功,領(lǐng)克汽車(chē)已經(jīng)全面開(kāi)啟了國(guó)內(nèi)外“雙循環(huán)”模式的發(fā)展道路,步入打造“全球新高端品牌”的全新階段。

  今年,首款智能電動(dòng)汽車(chē)ZERO concept將量產(chǎn)上市,在智能、性能和全程豪華體驗(yàn)上,為全球用戶展示浩瀚架構(gòu)對(duì)未來(lái)出行體驗(yàn)變革的突破?;赟PA平臺(tái)打造的首款領(lǐng)克車(chē)型也將投放市場(chǎng),代表領(lǐng)克高端化的持續(xù)進(jìn)階。此外,領(lǐng)克也將繼續(xù)推進(jìn)自動(dòng)化駕駛進(jìn)程,今年將在結(jié)構(gòu)道路實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛。

 加快科技轉(zhuǎn)型構(gòu)建移動(dòng)出行新生態(tài)

  當(dāng)前,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局正在經(jīng)歷深刻變革,吉利主動(dòng)擁抱變革,尋求廣泛聯(lián)合,資源協(xié)同。1月,吉利控股集團(tuán)與百度組建智能電動(dòng)汽車(chē)公司,加速科技轉(zhuǎn)型,構(gòu)建移動(dòng)出行新生態(tài)。此次合作將基于吉利最新研發(fā)的全球領(lǐng)先純電動(dòng)架構(gòu)——SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)展開(kāi)。該架構(gòu)基于全球智能電動(dòng)汽車(chē)前沿科技,突破傳統(tǒng)造車(chē)邊界,通過(guò)硬件層、系統(tǒng)層、生態(tài)層的整合,致力于構(gòu)建無(wú)限互動(dòng)延展的未來(lái)出行服務(wù)體系,為用戶提供持續(xù)優(yōu)化的個(gè)性化服務(wù)與不斷成長(zhǎng)的移動(dòng)出行生活。

  吉利控股集團(tuán)與富士康成立合資公司,為全球汽車(chē)及出行企業(yè)提供代工及定制顧問(wèn)服務(wù),發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng),為用戶創(chuàng)造最大化價(jià)值,為制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展探索全新路徑。

  同時(shí),吉利汽車(chē)集團(tuán)攜手騰訊,推動(dòng)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化變革和低碳發(fā)展,通過(guò)科技手段、科學(xué)管理,探索共建“碳中和”開(kāi)放平臺(tái),為加速汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)展開(kāi)實(shí)踐,攜手提升企業(yè)ESG治理水平,探索長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。

  今年是吉利汽車(chē)的產(chǎn)品大年,也是吉利控股集團(tuán)創(chuàng)業(yè)的第35年,更是邁進(jìn)科技轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵之年。吉利將繼續(xù)堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以用戶為中心,為用戶創(chuàng)造價(jià)值,讓用戶擁有更加完美的消費(fèi)體驗(yàn)。