同比大增183.1% 領(lǐng)克實(shí)力市場(chǎng)認(rèn)證 源自對(duì)用戶的精細(xì)洞察
【2021年2月8日，杭州】今日，全球新高端品牌領(lǐng)克公布了2021年1月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。領(lǐng)克1月實(shí)現(xiàn)月銷(xiāo)量達(dá)25501臺(tái)，同比增長(zhǎng)約183.1%。其中，領(lǐng)潮運(yùn)動(dòng)轎車(chē)領(lǐng)克03家族月銷(xiāo)量首次突破1萬(wàn)臺(tái)，以出色的市場(chǎng)表現(xiàn)，為領(lǐng)克2021年的發(fā)展提振了信心，也為市場(chǎng)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)持續(xù)蓄能。同時(shí)，新全球高端SUV全新領(lǐng)克01，自上市以來(lái)，也憑借全面領(lǐng)先的高端產(chǎn)品力獲得市場(chǎng)認(rèn)可，截至目前訂單量已突破1萬(wàn)臺(tái)。
能夠在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)持續(xù)取得突破，得益于領(lǐng)克始終堅(jiān)持用戶思維，從細(xì)分市場(chǎng)到微分市場(chǎng)，保持對(duì)用戶，特別是年輕態(tài)群體更精細(xì)化的洞察與耕耘。領(lǐng)克不僅做到了滿足用戶需求，還在不斷為用戶創(chuàng)造需求。自2017年底首款車(chē)型投放市場(chǎng)至今，領(lǐng)克累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)455449臺(tái)，贏得了用戶的認(rèn)可與信賴。未來(lái)，領(lǐng)克也將以前瞻的用戶洞察，緊緊圍繞年輕態(tài)都市人群的真實(shí)訴求持續(xù)創(chuàng)新，為他們帶來(lái)更多“不止于車(chē)”的生活體驗(yàn)。
想用戶所未想領(lǐng)克持續(xù)為用戶創(chuàng)造需求
在汽車(chē)產(chǎn)品逐漸同質(zhì)化的當(dāng)下，年輕人對(duì)于產(chǎn)品的需求正在不斷變化，他們對(duì)車(chē)的消費(fèi)需求更為精細(xì)，更具個(gè)性化、獨(dú)特性的產(chǎn)品才更受他們喜愛(ài)。正如吉利汽車(chē)集團(tuán)高級(jí)副總裁、領(lǐng)克汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理林杰所說(shuō)：“市場(chǎng)新常態(tài)下，比的是洞察用戶的能力，創(chuàng)造和發(fā)現(xiàn)用戶需求、精細(xì)化經(jīng)營(yíng)用戶的能力。領(lǐng)克始終保持對(duì)年輕態(tài)群體的前瞻洞察，來(lái)制定自己的產(chǎn)品與服務(wù)規(guī)劃。”
如今汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)越發(fā)明顯，懂車(chē)、愛(ài)玩車(chē)，且有消費(fèi)力的人群逐漸增多，他們更需要一款不僅性能出眾，且能彰顯獨(dú)特品味的產(chǎn)品。領(lǐng)潮運(yùn)動(dòng)轎車(chē)領(lǐng)克03，契合了年輕消費(fèi)者對(duì)于操控性能以及對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的追求。截至目前，領(lǐng)克03家族累計(jì)總銷(xiāo)量已突破14萬(wàn)輛，成為A級(jí)運(yùn)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)黑馬，綜合產(chǎn)品實(shí)力足以與思域、A3等同級(jí)產(chǎn)品抗衡，滿足了運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)消費(fèi)群體的用車(chē)需求。其中，領(lǐng)克03+作為領(lǐng)克首款、也是中國(guó)品牌首款性能運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，自上市以來(lái)一直維持著超高人氣，截至目前銷(xiāo)量已突破1萬(wàn)輛，冠軍實(shí)力獲得市場(chǎng)認(rèn)可。
在加速細(xì)分的SUV市場(chǎng)，領(lǐng)克也始終保持著前瞻性?；谟脩舳床?，領(lǐng)克先后布局了多款SUV車(chē)型，每一款車(chē)都充滿性格，切實(shí)滿足不同消費(fèi)者的用車(chē)需求。
譬如，極能運(yùn)動(dòng)SUV領(lǐng)克05，定位高端小眾，專(zhuān)為獨(dú)立有主見(jiàn)，個(gè)性鮮明的“HALO MAN”打造，“極•以為常”的價(jià)值主張俘獲了眾多車(chē)友，更以自身高價(jià)值的極致產(chǎn)品力打破了現(xiàn)有市場(chǎng)格局，重新定義高品質(zhì)、新豪華的擁車(chē)體驗(yàn)，已連續(xù)多月成為同級(jí)別轎跑SUV中的“銷(xiāo)量冠軍”。自2020年5月5日上市以來(lái)，領(lǐng)克05的用戶已經(jīng)突破3萬(wàn)。領(lǐng)克05用個(gè)性小眾卻能引領(lǐng)潮流的實(shí)力，證明了領(lǐng)克品牌的自信，更證明了中國(guó)消費(fèi)者的自信。
作為領(lǐng)克品牌的開(kāi)山之作，領(lǐng)克01能夠滿足用戶對(duì)全面均衡價(jià)值以及對(duì)空間實(shí)用、出行趣野的需求。三年投放，領(lǐng)克01以越級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力收獲超過(guò)18萬(wàn)用戶青睞，為消費(fèi)者帶來(lái)了卓越不凡的用車(chē)享受。時(shí)隔三年，基于新時(shí)代用戶訴求的變化，領(lǐng)克打造了滿懷誠(chéng)意的新全球高端SUV全新領(lǐng)克01，為消費(fèi)者帶來(lái)日臻完美的出行體驗(yàn)。全新領(lǐng)克01上市后叫好又叫座，深受85后與90后，尤以國(guó)內(nèi)一二線城市的高知家庭為主的用戶群體喜愛(ài)，上市2個(gè)月已收獲訂單量超1萬(wàn)臺(tái)，充分證明用戶對(duì)全新01產(chǎn)品力和價(jià)值感的高度認(rèn)可。
“不從眾自出眾”是對(duì)領(lǐng)克用戶群體特征的高度凝練。處于移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的用戶人群，對(duì)彰顯獨(dú)特的自我個(gè)性有著強(qiáng)烈訴求，同時(shí)對(duì)產(chǎn)品和體驗(yàn)有著純粹、極致的追求，尊崇個(gè)性、開(kāi)放、互聯(lián)的價(jià)值展現(xiàn)。除了對(duì)于用戶的敏銳洞察，領(lǐng)克的產(chǎn)品能夠獲得市場(chǎng)及用戶認(rèn)可，還得益于全球領(lǐng)先的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，以更高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、靈活性與通用性，賦予了領(lǐng)克更具前瞻性、更加與時(shí)俱進(jìn)的響應(yīng)能力。正是基于對(duì)全球年輕態(tài)用戶的敏銳洞察以及積極響應(yīng)，領(lǐng)克才能憑借更加細(xì)致入微的產(chǎn)品，贏得超過(guò)45萬(wàn)用戶的認(rèn)可。
擁抱新能源引領(lǐng)新出行潮流
近年來(lái)，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的趨勢(shì)正在不斷改變?nèi)藗兊某鲂猩??；跁r(shí)代趨勢(shì)與用戶的前瞻洞察，領(lǐng)克汽車(chē)正以全新姿態(tài)迎接挑戰(zhàn)。在新能源出行領(lǐng)域，隨著消費(fèi)理念的日趨成熟，用戶已經(jīng)不再將新能源車(chē)視為“占號(hào)神器”，而是逐漸認(rèn)可其出行家用性，市場(chǎng)占比也在穩(wěn)步提升。
領(lǐng)克憑借領(lǐng)先的技術(shù)協(xié)同優(yōu)勢(shì)，積極構(gòu)建體系化的新能源布局，以雙擎動(dòng)力為新能源用戶出行提供現(xiàn)階段最可靠出行方案?，F(xiàn)階段，油電混合和插電式混合動(dòng)力技術(shù)是領(lǐng)克汽車(chē)新能源技術(shù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)。全新領(lǐng)克01 PHEV Halo的推出，再次豐富了領(lǐng)克汽車(chē)插電混動(dòng)產(chǎn)品譜系，在為消費(fèi)者提供安全、高效、無(wú)憂插電混動(dòng)體驗(yàn)的同時(shí)，為新能源出行生活帶來(lái)全新活力。與此同時(shí)，隨著“歐洲計(jì)劃”的落地，全新領(lǐng)克01 PHEV也作為首款全球戰(zhàn)略產(chǎn)品進(jìn)入歐洲。領(lǐng)克以實(shí)際的階段性成果，全面開(kāi)展國(guó)內(nèi)外“雙循環(huán)”的發(fā)展模式。
面向智能電動(dòng)新紀(jì)元，領(lǐng)克也在積極布局電動(dòng)出行。基于SEA架構(gòu)打造的首款純電車(chē)型——領(lǐng)克首款智能電動(dòng)汽車(chē)ZERO concept也將于今年量產(chǎn)上市，在智能、性能和全程豪華體驗(yàn)上，為廣大用戶充分展示浩瀚架構(gòu)對(duì)未來(lái)出行體驗(yàn)變革的突破。此外，在高端化領(lǐng)域領(lǐng)克也在持續(xù)推進(jìn)，基于SPA平臺(tái)打造的首款領(lǐng)克高端車(chē)型，也將投放市場(chǎng)。洞察時(shí)代趨勢(shì)，領(lǐng)克將繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)變，為用戶提供更多出行方案。
作為用戶品牌，領(lǐng)克自創(chuàng)立之初就以“用戶”作為所有決策的先導(dǎo)，領(lǐng)克的每一個(gè)嘗試和突破，都是對(duì)都市人群未來(lái)出行生活的理解與詮釋。通過(guò)捕捉年輕態(tài)人群的生活狀態(tài)和習(xí)性，領(lǐng)克持續(xù)構(gòu)建獨(dú)特的用戶生態(tài)，與用戶展開(kāi)緊密互動(dòng)。譬如，構(gòu)建了以共創(chuàng)共享用戶生態(tài)體系為目標(biāo)的Co:Club領(lǐng)克官方俱樂(lè)部；集分享、體驗(yàn)于一體的品牌專(zhuān)屬社交平臺(tái)Co客領(lǐng)地，目前已認(rèn)證274家，舉辦活動(dòng)1000+次。而這其中所有的粉絲與用戶，都被引導(dǎo)至領(lǐng)克APP之上。目前，領(lǐng)克APP注冊(cè)用戶已超122萬(wàn)，月活用戶近70萬(wàn)人次，成為用戶與車(chē)主連結(jié)的重要平臺(tái)，推動(dòng)了高活躍度的領(lǐng)克用戶生態(tài)體系打造。
一個(gè)品牌是否成功，取決于它離用戶的距離有多近，是否緊貼用戶需求。相比多數(shù)品牌，領(lǐng)克對(duì)于用戶的經(jīng)營(yíng)更加深入，也更加徹底。領(lǐng)克深知，要想打造一個(gè)有追求的品牌，不僅要追逐用戶潮流，滿足需求，更要主動(dòng)去創(chuàng)造需求，引領(lǐng)用戶潮流。從走“近”客戶到走“進(jìn)”客戶，領(lǐng)克用四年的時(shí)間走出了一條蓬勃向上的發(fā)展路線。未來(lái)，領(lǐng)克也將繼續(xù)站在用戶角度與時(shí)俱進(jìn)，以用戶喜歡和青睞的方式來(lái)呈現(xiàn)極致和個(gè)性的產(chǎn)品，為用戶提供更加高端的服務(wù)體驗(yàn)，繼續(xù)用行動(dòng)詮釋“用戶品牌”的真正含義。
