央視3?15晚會第一槍：大眾途銳被曝發(fā)動機(jī)進(jìn)水嚴(yán)重
2016年10月，福建寧德的黃女士花費(fèi)62萬元，購買了一輛2017款大眾途銳汽車,僅僅7個(gè)月后，這輛車突然無法啟動。
福建寧德途銳車主黃女士：“車子剛剛打火的時(shí)候，發(fā)動機(jī)里面有異響，大概有三分鐘自然熄火，再次打火，打不著了。”
福州進(jìn)口大眾盈眾潤達(dá)4S店維修人員經(jīng)過檢查，確認(rèn)導(dǎo)致車輛熄火的原因是發(fā)動機(jī)進(jìn)水。
福建寧德途銳車主黃女士：“4S店總監(jiān)他說我肯定涉水了，要不然就是車子被水泡過了。”
4S店認(rèn)為是黃女士使用不當(dāng)所導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)水的，給出解決的方案是，更換新的發(fā)動機(jī)。但面對二十多萬的維修費(fèi)用，黃女士無法接受。
福建寧德黃女士：“他說你一定要說你沒有涉水的話，那你能夠講出我產(chǎn)品有問題嗎？”
黃女士回憶，出事前一天她的車只是在外面淋了一夜雨，難道和這有關(guān)系嗎？為了找到原因，黃女士決定做一個(gè)試驗(yàn)，她把水從車前部澆下去，讓她沒有想到的是，水沿著引擎蓋和右前大燈的縫隙流進(jìn)了發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣口。
福建寧德黃女士：“都在往那邊送水，是吧。沒錯(cuò)吧，你看，就是這樣子。”
這個(gè)不正常的現(xiàn)象讓黃女士懷疑發(fā)動機(jī)進(jìn)水正是因此所致！她決定再去找4S店討個(gè)說法。
這一次4S店不再強(qiáng)調(diào)發(fā)動機(jī)損壞是黃女士涉水導(dǎo)致，但出現(xiàn)這樣的問題只是小概率事件。
福建福州盈眾潤達(dá)4S店店長：“總是有一定的小概率事件的是不是？上帝造人都會有瑕疵，何況是車呢。”
途銳出現(xiàn)發(fā)動機(jī)進(jìn)水故障，真的屬于小概率事件嗎？
2017年7月8日，廣東東莞的羅先生駕駛自己的2017款途銳通過紅綠燈十字路口時(shí)，發(fā)動機(jī)突然失去動力。
廣東東莞途銳車主羅先生：“因?yàn)槟莻€(gè)方向盤也打不動，剎車也剎不住，那真的是聽天由命。”
進(jìn)口大眾東莞寶瑞4S店維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，羅先生的這輛途銳出現(xiàn)了同樣的問題——發(fā)動機(jī)進(jìn)水。
廣東東莞途銳車主羅先生：“進(jìn)氣管道都拆解看了，發(fā)現(xiàn)里面確實(shí)有水。”
無獨(dú)有偶，2017年8月26日，陜西西安蘭女士的途銳在行駛過程中突然熄火。
陜西西安途銳車主蘭女士：“類似于就是燒開水的那個(gè)聲音，發(fā)動機(jī)就已經(jīng)熄火了，再次嘗試打火，車再沒有打著。”
4S店維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致蘭女士這輛車熄火原因也是發(fā)動機(jī)進(jìn)水。
陜西西安途銳車主蘭女士：“他們就說車輛涉水你們要自己自費(fèi)維修，4S店的態(tài)度非常堅(jiān)決，就說你這個(gè)車要修，你修不修拉倒。”
同樣，上海的高先生發(fā)現(xiàn)，自己的途銳汽車雖然沒有出現(xiàn)發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞，但也存在進(jìn)氣口進(jìn)水的問題。在向國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品召回中心進(jìn)行投訴時(shí)，高先生看到有一些車主也反映同樣的問題。
車主們注意到，車輛發(fā)生故障的時(shí)間都集中在6月份到9月份，這個(gè)時(shí)候正是多雨的季節(jié)，難道發(fā)動機(jī)進(jìn)水真的和下雨有關(guān)系嗎？上海的金先生決定像黃女士一樣做一次試驗(yàn)。
金先生用水槍模擬車輛淋雨的狀態(tài)。10分鐘后打開汽車引擎蓋，金先生發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣道末端原本干燥的空濾已經(jīng)被水浸濕了三分之一。
上海途銳車主金先生：“反面是最直觀的，看吧，很清楚，這么多，這水，僅僅十分鐘，太可怕了。”
車主們認(rèn)為，途銳汽車進(jìn)氣口位置的設(shè)計(jì)是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)水的重要原因。
上海途銳車主金先生：“順著這條溝一路通過這里縫隙最后進(jìn)到那個(gè)，就這個(gè)進(jìn)氣口，進(jìn)氣管正好像個(gè)漏斗一樣的把水全部集中進(jìn)去。如果一旦發(fā)動機(jī)一開機(jī)的話，直接從這邊呼一口吸進(jìn)去，直接能把發(fā)動機(jī)悶熄火了。”
金先生告訴記者，正是這個(gè)設(shè)計(jì)問題導(dǎo)致發(fā)動機(jī)存在進(jìn)水、頂缸等安全隱患。與車主們自身駕駛行為沒有關(guān)系。
上海途銳車主金先生：“如果出現(xiàn)頂缸失去動力，那么車燈沒有了，方向盤助力沒有了，剎車助力沒有了，那樣時(shí)候就只能聽天由命。”
隨著維權(quán)人數(shù)的增多，車主們發(fā)現(xiàn)，4S店的態(tài)度已經(jīng)悄然發(fā)生了變化，對所有回店保養(yǎng)的途銳直接拔掉進(jìn)氣管道下端的排水閥。
4S店維修人員：“這個(gè)上面的標(biāo)準(zhǔn)是拆掉，這個(gè)不是我們說想干嗎干嗎。是廠家說的，對的。”
一位不愿透露身份的4S店工作人員提供了一份名為“途銳空濾進(jìn)水或發(fā)動機(jī)進(jìn)水TPI”的電子文件，其中指出“受大燈輪廓的限制，長時(shí)間在雨中行車時(shí)，水可能進(jìn)入車外空氣吸入口的管道中”對此售后解決方案是“拆下車外空氣吸入口的排水閥”。記者注意到，這份文件下發(fā)的時(shí)間是2017年7月28日，很顯然，途銳發(fā)動機(jī)進(jìn)水的根本原因，進(jìn)口大眾早已心知肚明。
一個(gè)月后，2017年8月22號，進(jìn)口大眾終于在其官方網(wǎng)站上發(fā)出聲明。大眾進(jìn)口汽車會為已售的部分2015-2017年款途銳車型進(jìn)行全面檢測。并拆下進(jìn)氣管道的不必要的排水閥以強(qiáng)化排水功能。然而面對這樣的解決方案，車主們也表示了自己的擔(dān)心。
上海途銳車主金先生：“車子任何設(shè)計(jì)的零件你說不必要，你首先要告訴我們?yōu)槭裁床槐匾?rdquo;
車主們認(rèn)為，排水閥位于進(jìn)氣口管道的底部中間位置。一但拔掉排水閥，進(jìn)氣管道下端就形成了一個(gè)開放的小孔，雖然可以解決一部分進(jìn)氣管排水的問題，但同時(shí)也增加了底盤下方的水吸進(jìn)來的風(fēng)險(xiǎn)，降低了途銳車的涉水深度。
上海途銳車主金先生：“涉水深度是它宣傳的是580毫米，那么拔掉這兩個(gè)塞子的話，所以造成我們一個(gè)是不敢越野了，第二個(gè)我們也不敢涉水了，等于我們買這個(gè)車的意義就已經(jīng)不存在了。”
上海途銳車主高先生：“它賭在哪呢，它賭這個(gè)你一般的車主買了這個(gè)車以后他不會去涉水，如果我們一旦涉水了，出了問題了，發(fā)生這個(gè)安全事故的時(shí)候誰又對我們負(fù)責(zé)。”
2018年1月23日，記者陪同途銳車主來到了大眾汽車（中國）總部，售后服務(wù)部常經(jīng)理表示，目前的解決方案是德國總部給出的，是全球通用解決方案。至于途銳汽車進(jìn)氣口進(jìn)水并不是設(shè)計(jì)缺陷。
大眾汽車（中國）銷售有限公司售后服務(wù)部常經(jīng)理：“SUV大型越野車，設(shè)計(jì)的時(shí)候是考慮到發(fā)動機(jī)是可以少量進(jìn)水的，它其實(shí)為了更好的增強(qiáng)發(fā)動機(jī)的功效吧，這個(gè)可能跟我們大多人對這種認(rèn)知是不是很匹配的。但是從他們工程師那邊給到的信息是這樣子的，就是我們可能就是說，不能說滴水不漏。”
至于如何徹底解決車主們所擔(dān)心的問題，常經(jīng)理始終回答方案還在研究，讓車主繼續(xù)耐心等待。
大眾汽車（中國）銷售有限公司售后服務(wù)部常經(jīng)理：“現(xiàn)在具體的日期我真給不到你，只能說，反正德國給我們的信息就是早些時(shí)候，今年早些時(shí)候，但是早到哪年哪月哪日，肯定是2018年內(nèi)，哪月哪日我現(xiàn)在沒有明確的信息。”
陜西的蘭女士的途銳車在4S店已經(jīng)等了7個(gè)月了，廣東羅先生的途銳汽車已經(jīng)在4S店放了8個(gè)月了，福建的黃女士途銳汽車已經(jīng)在4S店苦等了9個(gè)多月。
福建寧德黃女士：“現(xiàn)在大半年過去了，我的車貸還在還，每個(gè)月還要還一萬三，然后保險(xiǎn)也浪費(fèi)了大半年，這個(gè)損失誰來承擔(dān)呢？”
在質(zhì)檢總局啟動缺陷調(diào)查，并多次約談和敦促下，2018年3月7日，也就是3·15國際消費(fèi)者權(quán)益日前夕，大眾汽車（中國）銷售有限公司發(fā)布召回聲明，并給出了解決方案，拆下車輛進(jìn)氣管道底部的排水閥，在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口處安裝額外的導(dǎo)流板。從召回聲明中車主看到車企態(tài)度終于有所轉(zhuǎn)變，但解決方案能否徹底解決車輛進(jìn)氣口進(jìn)水的問題，維護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益，車主們還在拭目以待。
