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全價(jià)值引領(lǐng) 廣汽本田搶占市場(chǎng)C位

發(fā)布時(shí)間:2021-03-16    來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量報(bào)告    瀏覽量:

  受到全球疫情影響,汽車(chē)存量市場(chǎng)博弈趨勢(shì)愈演愈烈,各大汽車(chē)商均使出渾身解數(shù)。據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,自去年4月起,汽車(chē)月度銷(xiāo)量同比已連續(xù)10個(gè)月保持增長(zhǎng),今年1月車(chē)市更是呈現(xiàn)“開(kāi)門(mén)紅”,不僅當(dāng)月銷(xiāo)量刷新了近三年同期最高紀(jì)錄,而且其同比增速也創(chuàng)下近三年的新高。如何在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)搶占C位?廣汽本田以全價(jià)值引領(lǐng),交出了漂亮的答卷。

 堅(jiān)守全價(jià)值戰(zhàn)略定力打造精品

  2020年,廣汽本田創(chuàng)新性提出了“廣汽本田車(chē)生活全價(jià)值”戰(zhàn)略,以全價(jià)值引領(lǐng),穩(wěn)固提升體系力,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量經(jīng)營(yíng),做到“款款皆精品”,各款車(chē)型均以?xún)?yōu)秀產(chǎn)品實(shí)力打出一張張擲地有聲的“價(jià)值牌”。

  憑借碾壓同級(jí)的年輕化設(shè)計(jì)、高品質(zhì)實(shí)力,第十代雅閣(ACCORD)成為眾多年輕消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)首選,在2020年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍;其中第十代雅閣(ACCORD)銳・混動(dòng)全年銷(xiāo)量突破4萬(wàn)輛,穩(wěn)居國(guó)內(nèi)中高級(jí)混動(dòng)轎車(chē)銷(xiāo)量No.1!延續(xù)高價(jià)值圈粉狀態(tài),今年1月,第十代雅閣(ACCORD)銷(xiāo)量19,614輛,同比增長(zhǎng)23.2%。在燃油版與混動(dòng)版雙重助攻下,雅閣(ACCORD)品牌22年實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷(xiāo)量250萬(wàn)輛,以沉甸甸的銷(xiāo)量成績(jī)自證品牌的卓越價(jià)值。憑借硬核實(shí)力及優(yōu)秀口碑帶來(lái)的熱銷(xiāo)效應(yīng),在1月20日中央廣播電視總臺(tái)舉辦的《2020中國(guó)汽車(chē)風(fēng)云盛典》中,第十代雅閣(ACCORD)榮獲“年度最佳暢銷(xiāo)車(chē)”稱(chēng)號(hào)。

第十代雅閣(ACCORD)

  作為國(guó)內(nèi)中級(jí)SUV市場(chǎng)“實(shí)力新星”,皓影(BREEZE)帶來(lái)獨(dú)特的本色美學(xué),搭載SPORT TURBO和SPORT HYBRID兩大王牌動(dòng)力系統(tǒng),配備Honda CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)、腳踢式電動(dòng)尾門(mén)等先進(jìn)科技配置,散發(fā)出由內(nèi)向外的高品質(zhì)內(nèi)涵,深受市場(chǎng)與用戶(hù)認(rèn)可,在2020年累計(jì)銷(xiāo)售超15萬(wàn)輛。延續(xù)高價(jià)值魅力,皓影(BREEZE)1月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量16,904輛,同比增長(zhǎng)31%,成為眾多年輕消費(fèi)者的本色之選。

皓影(BREEZE)銳•混動(dòng)

  滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)“時(shí)尚”與“實(shí)用”的雙重需求,2020款新繽智(NEW VEZEL)擁有1.5L和220TURBO兩款動(dòng)力系統(tǒng),并增配眾多“超值”裝備,1.5L CVT版本全系搭載豪華全景電動(dòng)天窗,為消費(fèi)者帶來(lái)高質(zhì)價(jià)比的“精享生活”。在高價(jià)值裝備與超強(qiáng)動(dòng)力加持下,1月,2020款新繽智(NEW VEZEL)銷(xiāo)量21,001輛,同比增長(zhǎng)83.3%,創(chuàng)下上市以來(lái)單月最高銷(xiāo)量紀(jì)錄。目前,繽智(VEZEL)在國(guó)內(nèi)收獲超85萬(wàn)用戶(hù)的喜愛(ài)與支持,品牌魅力深入人心。

2020款新繽智(NEW VEZEL)

  堅(jiān)持經(jīng)營(yíng)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)質(zhì)量“兩條腿”均衡走路,不斷優(yōu)化經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu),提升抗風(fēng)險(xiǎn)能力,以不斷進(jìn)化的體系內(nèi)循環(huán)“應(yīng)變力”,增速跑贏行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)大勢(shì)。在市場(chǎng)占有率方面,2020年廣汽本田全國(guó)整體市占率同比增長(zhǎng)5.3%,超220個(gè)城市市占率實(shí)現(xiàn)提升,穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)。

 堅(jiān)持打造技術(shù)品牌,深耕市場(chǎng)

  據(jù)中汽協(xié)會(huì)專(zhuān)家分析,雖然汽車(chē)行業(yè)正在從復(fù)蘇轉(zhuǎn)向增長(zhǎng),但市場(chǎng)分化也在加劇。增量轉(zhuǎn)存量已是市場(chǎng)新常態(tài),在越來(lái)越激烈的競(jìng)爭(zhēng)下,當(dāng)產(chǎn)品嚴(yán)重同質(zhì)化時(shí),只有將契合用戶(hù)需求的創(chuàng)新技術(shù)普及化,才能形成產(chǎn)品價(jià)值優(yōu)勢(shì)的持續(xù)領(lǐng)先。作為技術(shù)驅(qū)動(dòng)型企業(yè),廣汽本田面對(duì)“新四化”趨勢(shì),率先入局,加快研發(fā)壯大新四化技術(shù),積蓄增強(qiáng)新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)。

  作為Honda洞悉全球SUV市場(chǎng)趨勢(shì)而傾力打造的戰(zhàn)略車(chē)型,新款冠道(NEW AVANCIER)在延續(xù)“豪華大五座”價(jià)值基礎(chǔ)上,攜“新現(xiàn)代豪華”理念而來(lái),擁有級(jí)別首推的雙色車(chē)身、奢享大空間、級(jí)別領(lǐng)先的動(dòng)力性能和先進(jìn)豪華科技等,給用戶(hù)帶來(lái)愉悅的尊享體驗(yàn),1月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量6,838輛,同比增長(zhǎng)53.3%,以高價(jià)值產(chǎn)品力贏得超過(guò)30萬(wàn)用戶(hù)的青睞。

新款冠道(NEW AVANCIER)

  奧德賽(ODYSSEY)向來(lái)具備敏銳的市場(chǎng)洞察力,持續(xù)以不斷升級(jí)的產(chǎn)品價(jià)值和與時(shí)俱進(jìn)的品牌溝通方式與消費(fèi)者對(duì)話(huà),目前品牌累計(jì)銷(xiāo)量已突破60萬(wàn)輛,是MPV市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的“明星車(chē)型”。作為“銳•混動(dòng)聯(lián)盟”的先鋒大將,奧德賽(ODYSSEY)銳•混動(dòng)將MPV與i-MMD技術(shù)完美融合,擁有極具高識(shí)別度的混動(dòng)專(zhuān)屬運(yùn)動(dòng)外觀,配備本田全球首創(chuàng)的“魔術(shù)感應(yīng)門(mén)”等前瞻科技,高價(jià)值魅力受到眾多消費(fèi)者青睞,1月收獲銷(xiāo)量5,633輛,同比增長(zhǎng)50.8%,為更多年輕精英家庭帶來(lái)混動(dòng)生活樂(lè)趣。

奧德賽(ODYSSEY)銳•混動(dòng)

  以全球高標(biāo)準(zhǔn)傾力打造,第四代飛度(ALL NEW FIT)帶來(lái)潮酷雙系列,擁有Honda SENSING(安全超感)系統(tǒng)等高價(jià)值裝備,讓多元價(jià)值一觸即發(fā),上市以來(lái)累計(jì)訂單超6萬(wàn)輛,圈粉眾多泛Z世代。第四代飛度(ALL NEW FIT)搭載全新進(jìn)化的地球夢(mèng)科技i-VTEC 1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī),在滿(mǎn)足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,依然提供最大功率96kW,最大扭矩155N・m。沿襲“平民超跑”熱血基因,近日,第四代飛度(ALL NEW FIT)在廣東國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)創(chuàng)造了1分28秒522的圈速紀(jì)錄,證明其超凡的運(yùn)動(dòng)實(shí)力。

第四代飛度(ALL NEW FIT)

 加大新能源應(yīng)用普及洞察先機(jī)

  當(dāng)前,汽車(chē)電動(dòng)化趨勢(shì)持續(xù)向好。去年中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)在《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖(2.0版)》中指出,2035年節(jié)能汽車(chē)與新能源汽車(chē)將各占50%,這預(yù)示著以混動(dòng)車(chē)型和純電動(dòng)車(chē)型為主的電動(dòng)化車(chē)型將成為汽車(chē)市場(chǎng)主流。

  敏銳洞察最新風(fēng)向,廣汽本田加速推進(jìn)電動(dòng)化事業(yè)。在混動(dòng)產(chǎn)品布局上,廣汽本田去年推出的全新中級(jí)混動(dòng)轎車(chē)凌派(CRIDER)銳•混動(dòng),在沿襲燃油版凌派(CRIDER)超乎期待的越級(jí)車(chē)格、媲美B級(jí)車(chē)的駕乘享受等價(jià)值基礎(chǔ)上,搭載本田在中國(guó)首發(fā)的1.5L第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),讓更多消費(fèi)者享受到混動(dòng)車(chē)型的駕駛樂(lè)趣。同時(shí),廣汽本田集合第十代雅閣(ACCORD)銳•混動(dòng)、皓影(BREEZE)銳•混動(dòng)、奧德賽(ODYSSEY)銳•混動(dòng)和凌派(CRIDER)銳•混動(dòng),正式成立銳•混動(dòng)聯(lián)盟,并以此實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)全領(lǐng)域混動(dòng)市場(chǎng)占位。2020年,銳•混動(dòng)聯(lián)盟累計(jì)銷(xiāo)量突破11萬(wàn)輛,占Honda在華混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量的60%以上。今年1月,銳•混動(dòng)聯(lián)盟實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量10,350輛,同比增長(zhǎng)47.6%,混動(dòng)魅力深入人心。

銳•混動(dòng)聯(lián)盟

  新能源產(chǎn)品同樣是廣汽本田電動(dòng)化戰(zhàn)略的重中之重。早在去年的北京車(chē)展上,廣汽本田推出煥新升級(jí)的首款純電動(dòng)SUV VE-1+,強(qiáng)化廣汽本田電動(dòng)化陣營(yíng)。而作為廣汽本田首款純電動(dòng)轎車(chē),EA6在去年廣州車(chē)展亮相時(shí)即聚焦眾多目光,在今年1月的??谲?chē)展,其首次揭秘了兼具科技感與時(shí)尚感的內(nèi)飾,向公眾展現(xiàn)廣汽本田純電動(dòng)轎車(chē)的價(jià)值風(fēng)采。未來(lái),EA6將與VE-1一起,加速推進(jìn)廣汽本田電動(dòng)化進(jìn)程,為廣大消費(fèi)者提供更多高價(jià)值出行選擇。

廣汽本田首款純電動(dòng)轎車(chē)——EA6

  立足長(zhǎng)遠(yuǎn),破浪前行。面對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)及政策的考驗(yàn),廣汽本田將堅(jiān)持走出自己節(jié)奏,穩(wěn)扎穩(wěn)打地強(qiáng)芯固本,更積極地迎接新挑戰(zhàn)。2021年,廣汽本田將基于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和用戶(hù)需求的深入洞察,持續(xù)推出更多搭載SPORT TURBO、SPORT HYBRID動(dòng)力的新車(chē)型,提升混合動(dòng)力與新能源產(chǎn)品的比例,逐夢(mèng)電動(dòng)化快車(chē)道。

  百年潮未落,風(fēng)起再揚(yáng)帆。2021年是“十四五規(guī)劃”的開(kāi)局之年,面對(duì)愈加變幻莫測(cè)的新環(huán)境,廣汽本田將在2030愿景“為您智造悅享移動(dòng)生活的無(wú)限可能”的引領(lǐng)下,協(xié)同把握“速度、質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、效益”關(guān)系,牢牢扭住用戶(hù)價(jià)值戰(zhàn)略基點(diǎn),不斷重構(gòu)消費(fèi)者從種草到消費(fèi),再到售后服務(wù)、用車(chē)生活體驗(yàn)的全周期,助力品牌煥發(fā)新活力,以全價(jià)值戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)開(kāi)啟下一輪十年增長(zhǎng),持續(xù)引領(lǐng)新的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,讓夢(mèng)走得更遠(yuǎn)!