10月全球電池裝機量:寧德獨占鰲頭 比亞迪超松下
發(fā)布日期：2021-12-07
全球首款3擋混動電驅DHT Pro已量產(chǎn)下線 吉利星越L雷神Hi·X油電混動版將首搭開售！
發(fā)布日期：2021-12-07
做好極寒天氣預案 工信部：最大程度保障電動汽車用戶正常使用
發(fā)布日期：2021-12-07
領克累計銷量突破60萬臺，引領中國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)向上
發(fā)布日期：2021-12-07
10月全球電動車 比亞迪以壓倒性優(yōu)勢奪冠
發(fā)布日期：2021-12-06
工信部組織召開電動汽車低溫應對工作座談會
發(fā)布日期：2021-12-06
江鈴汽車產(chǎn)銷量連續(xù)3月下降超20% 兩經(jīng)營計劃難期新建30萬產(chǎn)能或成擺設
發(fā)布日期：2021-12-06
駕駛證電子化、二手車異地交易登記等4項便利措施12月10日起全面推行
發(fā)布日期：2021-12-06
上海“十四五”期間 新能源公交車輛比例將達到96%
發(fā)布日期：2021-12-03
大廠造車潮起 百億級汽車芯片市場誰是最大贏家？
發(fā)布日期：2021-12-03
“雙碳”之下，汽車“脫碳”哪家強？
發(fā)布日期：2021-12-03
新能源汽車換電試點 看南京如何“落子”
發(fā)布日期：2021-12-03
滴滴出行將從美股退市 同時啟動香港上市準備工作
發(fā)布日期：2021-12-03
北京動態(tài)調(diào)控共享單車投放規(guī)模 中心城區(qū)不超50萬輛
發(fā)布日期：2021-12-03
技術引擎 驅動向新 一汽-大眾新技術開發(fā)中心在長春落成
發(fā)布日期：2021-12-03
國內(nèi)成品油調(diào)價窗口明日開啟 二連跌或成定局
發(fā)布日期：2021-12-03
道路停車、智慧加油 ETC無感支付場景擴圍
發(fā)布日期：2021-12-02
交管部門試點機動車“出廠即查驗”新舉措 北京市市民購京產(chǎn)車不再進行新車查驗
發(fā)布日期：2021-12-02
122全國交通安全日——避免事故 從小事做起
發(fā)布日期：2021-12-02
長城汽車(GWM)攜多款新能源車及智能科技成果，重磅登陸第38屆泰國國際汽車博覽會
發(fā)布日期：2021-12-02
大眾在華銷量大幅下滑 加快電動轉型迫在眉睫
發(fā)布日期：2021-12-02
人才荒困擾新能源行業(yè) 部分企業(yè)地毯式搶人
發(fā)布日期：2021-12-02
歐洲第三季度電動汽車市場份額達20.5%
發(fā)布日期：2021-12-02
電氣化是降碳唯一路徑？西媒：生物燃料或可有一席之地
發(fā)布日期：2021-12-02
交通運輸部等八部門：督促網(wǎng)約車平臺企業(yè)合理設定抽成比例上限
發(fā)布日期：2021-12-02
