汽車出口加速，折射中國(guó)供給優(yōu)勢(shì)
2021年，中國(guó)汽車出口勢(shì)頭穩(wěn)健，出口總量邁上新臺(tái)階。特別是中國(guó)自主品牌汽車，憑借自主創(chuàng)新、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和優(yōu)越的性價(jià)比，得到了海外市場(chǎng)的認(rèn)可和青睞。
中國(guó)汽車出口的良好勢(shì)頭展現(xiàn)出中國(guó)整車研發(fā)與設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力、零部件供應(yīng)鏈組織能力、綜合制造實(shí)力的整體躍升。中國(guó)汽車制造的強(qiáng)勁勢(shì)頭，離不開近年來中國(guó)綜合國(guó)力和制造業(yè)總體水平的平穩(wěn)增長(zhǎng)，國(guó)家從政策上持續(xù)要求和支持龍頭汽車企業(yè)不斷加大自主創(chuàng)新和研發(fā)的投入，提升自主研發(fā)設(shè)計(jì)水平，提升汽車產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值，提升汽車配套服務(wù)和培育品牌美譽(yù)度。特別是在新能源汽車領(lǐng)域，中國(guó)先發(fā)優(yōu)勢(shì)凸顯，總體技術(shù)水平與裝備水平與發(fā)達(dá)國(guó)家比較接近，一批自主品牌新能源車企正通過自主設(shè)計(jì)、自主開發(fā)等培育新的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，在國(guó)際市場(chǎng)獲得了高度認(rèn)可。
中國(guó)的完整產(chǎn)業(yè)體系和齊備配套能力優(yōu)勢(shì)明顯，在控制邊際生產(chǎn)成本方面游刃有余。得益于工業(yè)智能化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化飛速發(fā)展，中國(guó)汽車制造生產(chǎn)流程正在被高度優(yōu)化，產(chǎn)品品質(zhì)可靠度不斷提升。“十四五”時(shí)期，在新發(fā)展理念支持下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。在高新技術(shù)支持下，汽車等集成度高、附加值高的機(jī)電產(chǎn)品出口增長(zhǎng)迅速。同時(shí)，作為消費(fèi)大國(guó)，中國(guó)持續(xù)深化改革開放，立足國(guó)內(nèi)超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體，積極暢通經(jīng)濟(jì)內(nèi)外循環(huán)，助力中國(guó)出口供給保持高水平。
疫情影響下，中國(guó)供給優(yōu)勢(shì)被進(jìn)一步放大。中國(guó)汽車出口強(qiáng)勢(shì)得益于中國(guó)較快走出疫情影響，經(jīng)濟(jì)迅速回暖，汽車產(chǎn)業(yè)迅速恢復(fù)產(chǎn)能并抓住了全球市場(chǎng)需求恢復(fù)的大好機(jī)遇，既穩(wěn)定了全球供應(yīng)鏈，也帶動(dòng)了自身國(guó)際市場(chǎng)份額的擴(kuò)大。
2022年，中國(guó)汽車出口有望延續(xù)增長(zhǎng)的好勢(shì)頭。目前，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)正進(jìn)一步擴(kuò)大開放，2021年產(chǎn)銷均超2600萬輛，龐大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)支撐了中國(guó)自主品牌汽車發(fā)展。同時(shí)，隨著共建“一帶一路”的“朋友圈”越來越廣，沿線國(guó)家的巨大市場(chǎng)潛力也正通過貿(mào)易和投資不斷顯現(xiàn)。汽車出口作為“一帶一路”建設(shè)中的中國(guó)與沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作的重要領(lǐng)域，也是推動(dòng)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展、跨周期穩(wěn)外貿(mào)的重要支撐。全球發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)汽車需求規(guī)模巨大，其中“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)占主要部分，這些市場(chǎng)對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)品需求旺盛，且具有可預(yù)見的長(zhǎng)期性與較高的可持續(xù)性，為中國(guó)2022年汽車出口良好勢(shì)頭的延續(xù)提供了保障。
2022年1月1日，《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)正式生效，這個(gè)全球最大的自由貿(mào)易區(qū)將給中國(guó)汽車出口帶來巨大機(jī)遇，特別是東盟6億人口的新興市場(chǎng)潛力不可小覷。中國(guó)積極鼓勵(lì)汽車企業(yè)用好RCEP規(guī)則，發(fā)揮協(xié)議帶來的貿(mào)易創(chuàng)造效應(yīng)和投資擴(kuò)大效用，擴(kuò)大汽車產(chǎn)品出口。隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)放開對(duì)外資股比限制和加快“走出去”步伐，預(yù)計(jì)中國(guó)車企與伙伴成員基于全球價(jià)值鏈的協(xié)作將更加緊密，優(yōu)惠的原產(chǎn)地規(guī)則也將為汽車出口帶來更加多元化的貿(mào)易形態(tài)和貿(mào)易商機(jī)。未來，在一體化的東亞大市場(chǎng)上，中國(guó)汽車產(chǎn)品將擁有越來越廣闊的市場(chǎng)空間，為中國(guó)汽車出口奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，助力中國(guó)車企的國(guó)際化發(fā)展，打造全球知名品牌。
