江汽集團以“用戶思維”助推中國品牌高質量發(fā)展
5月10日，第五個中國品牌日如約而至。舉辦第五個中國品牌日，是中國技術、經濟及文化等強大與自信的表現(xiàn)，令人振奮。放眼望去，各行業(yè)中眾多優(yōu)秀的企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)。
近年來，我國自主品牌的影響力逐漸擴大，認可度和美譽度顯著提升，越來越多的自主品牌受到國內外消費者青睞。在汽車行業(yè)，擁有57年深厚造車底蘊的江汽集團，聚焦用戶思維，發(fā)力技術創(chuàng)新，推進轉型升級，積極踐行國家“走出去”戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議，以內循環(huán)促雙循環(huán)，提速國際化發(fā)展，目前已經成為中國自主汽車品牌的有生力量，并持續(xù)打造圈粉全球的民族汽車品牌。
江汽集團國家級技術中心
發(fā)力技術創(chuàng)新，賦能品牌高質量發(fā)展
一個品牌是否優(yōu)秀，跟產品有莫大關系；而一個產品是否優(yōu)秀，則離不開品牌層面的技術創(chuàng)新加持。一直以來，江汽集團將技術創(chuàng)新視為企業(yè)實現(xiàn)高質量發(fā)展的源動力，持續(xù)加大投入力度，促進科技技術成果轉化。
每年，江汽集團會將銷售收入的3%-5%作為研發(fā)投入。十三五期間，研發(fā)投入近百億元，其中2020年研發(fā)投入超18億元，同比增長11.5%，持續(xù)突破各項核心技術，打造中國自主汽車品牌的核心競爭力和品牌影響力。
江汽集團技術中心EMC實驗室
截至2020年底，江汽集團共擁有發(fā)明專利3000件、實用新型及外觀設計專利1.2萬件，其中90%以上的專利為“十三五”期間獲得。科技成果顯著，獲得省部級科學技術獎19項（其中，一等獎5項）、行業(yè)級別科學技術獎57項（其中，一等獎5項），承擔國家級項目共15項，參與制、修訂國家級標準近百項。
2021年上海國際車展期間，全新技術品牌——MIS皓學架構正式發(fā)布，該架構是江汽集團集5000名研發(fā)工程師，投入100億研發(fā)資源，歷時5年，對標全球頂級車企，聯(lián)合多家戰(zhàn)略合作伙伴傾力打造的智能汽車模塊化架構。與此同時，基于MIS皓學架構開發(fā)的首款車型“思皓QX”也正式亮相。
MIS皓學架構下首款車型——思皓QX
MIS皓學架構采用高性能、高集成、高開放特點的域集中式電子電氣架構，通過智能駕駛、座艙、車身三大域控制器，能夠實現(xiàn)計算集中，軟硬分離，滿足功能快速迭代，體驗持續(xù)升級。
在智能駕駛層面，能夠提供基礎版、標準版、升級版三種智能駕駛解決方案，分別實現(xiàn)高級輔助駕駛、結構化道路自動駕駛和城市道路自動駕駛的能力。
此外，MIS皓學架構的智能座艙通過采用麒麟芯片和鴻蒙操作系統(tǒng)，基于場景化的用戶需求，與華為、騰訊等合作開發(fā)車生態(tài)系統(tǒng)，打造數(shù)字化出行空間。
57年的技術沉淀，尤其是“十三五”以來的一系列技術創(chuàng)新成果，有力促進了江汽集團的高質量發(fā)展，也為品牌向上給予了有力支撐。截至2020年底，江汽集團五年間累計銷售各類產品254.7萬輛，實現(xiàn)營業(yè)收入2607.7億元，相較“十二五”增長35.3%。在此基礎上，江汽集團2021年1-4月份更是迎來高質量“開門紅”，累計銷售各類產品近20萬輛，同比實現(xiàn)大幅增長。
踐行減排降碳，深化品牌可持續(xù)發(fā)展
品牌建設，技術創(chuàng)新是基礎，此外履行企業(yè)責任，著眼社會發(fā)展大局，基于人與自然生命共同體的理念促進人與自然和諧共處，更能彰顯品牌內涵。鑒于當前國家層面對“做好碳達峰、碳中和工作”的重視程度，江汽集團也正在著力綠色轉型，踐行減排減碳。
在先進節(jié)能領域，江汽集團除了建立起自己的發(fā)動機品牌Green JET（銳捷特），并取得一系列技術創(chuàng)新成果，還在加大與外部頂級供應商品牌的合作力度。自2009年起，10年共10款發(fā)動機榮膺“中國心”十佳發(fā)動機稱號。2021年上海國際車展期間，江汽集團還與博世動力總成系統(tǒng)中國區(qū)達成深化戰(zhàn)略合作，雙方將就面向后國六時代零排放的高效內燃機等展開緊密合作，支持江汽集團在節(jié)能環(huán)保等領域實現(xiàn)高質量發(fā)展。
在新能源領域，江汽集團從2002年開始就啟動新能源技術研究，是國內最早從事新能源汽車研發(fā)、生產和銷售的車企。2020年，江汽集團在新能源領域取得關鍵突破，蜂窩電池技術、百萬公里長壽命技術、高效靜音電驅動技術、熱泵空調技術、電動汽車OTA升級技術等五大關鍵技術成果紛紛亮相。其中，蜂窩電池技術方案通過外延包覆的UE技術，可做到電芯單體之間電隔離和熱隔離，有效避免因電池失效導致的車輛起火。截至2020年末，該方案在2萬輛車上使用，累計監(jiān)控識別6例電芯爆炸故障車輛，均未起火。
高安全蜂窩電池
作為我國新能源汽車產業(yè)的先行者，江汽集團已累計示范推廣超17萬輛新能源汽車，累計行駛里程突破47億公里，單車最高運行里程36萬公里，在私人領域累計推廣規(guī)模名列前茅。
目前，江汽集團已推出思皓E40X、思皓E50A、思皓E10X等多款產品，“十四五”時期，還將推出10款以上新能源乘用車；建成全新小型車平臺，啟動構建全新中大型車平臺，強化智能網聯(lián)技術應用，兼顧換電，為實現(xiàn)公司“2025年新能源車型占比30%”發(fā)展規(guī)劃，為助力國家碳達峰、碳中和目標早日實現(xiàn)，不斷展現(xiàn)品牌責任與擔當。
搭載L2+級自動駕駛功能的思皓E40X
共拓全球市場，推進品牌國際化發(fā)展
國內自主品牌要想真正崛起，建立強大影響力，就必須積極參與全球市場競爭，在全球行業(yè)品牌之林中占有一席之地。新的時代背景下，江汽集團積極響應國家“走出去”戰(zhàn)略及“一帶一路”重大倡議，堅定實施國際化戰(zhàn)略，由單一汽車出口到全產業(yè)鏈輸出，邁向以全球化經營為導向的“企業(yè)全球化”。
2020年，江汽集團實現(xiàn)出口3.6萬臺，其中N721輕卡出口超過8千臺，占江淮輕卡整體出口比重近90%，高端動力占比超過85%，繼續(xù)保持中高端輕卡出口第一的領先地位。最新數(shù)據(jù)顯示，在全球新冠疫情仍余波未了的情況下，2021年1-4月份，江汽集團國際業(yè)務逆勢突圍，累計出口超2.1萬輛，輕重乘業(yè)務均保持了較快增長。
日前，一列中亞班列緩緩駛出合肥北物流基地，裝運著144輛江淮汽車，奔赴6200公里外的哈薩克斯坦庫斯塔奈，這是今年以來，從安徽合肥發(fā)出的第3趟中亞班列。
“江汽號”中亞班列
緊跟國家“一帶一路”倡議，江汽集團正在大力開拓沿線國家出口市場。目前，江汽集團在該地區(qū)市場取得了快速增長，2020年出口覆蓋近70個“一帶一路”沿線國家，出口量約占江汽集團出口總量的80%，近五年累計出口近30萬輛。19個海外KD工廠中，有15個分布在“一帶一路”沿線。尤其基于對哈薩克斯坦市場的持續(xù)深入開發(fā)，江汽集團正以優(yōu)質的產品和服務，助力國家“一帶一路”戰(zhàn)略，向國際市場輸出中國汽車金字“招牌”，展現(xiàn)全球影響力。
在“走出去”的過程中，江汽集團還一直注重對研發(fā)、制造等世界一流造車資源的“引進來”，通過整合全球頂級供應鏈資源造好車，為品牌增值帶來全方位賦能。
自2015年起，江汽集團就與大眾汽車展開合資合作并不斷深化。2020年，江汽集團與大眾集團進一步簽署合資協(xié)議，雙方戰(zhàn)略合資合作項目正式落地，研發(fā)中心正式落成，首款車型計劃2023年投產。
隨著合資公司的建設和投產，江汽集團與大眾汽車集團將大力實施產業(yè)鏈的補鏈固鏈強鏈工程，啟動供應鏈體系的開發(fā)和本地化的引入工作，逐步引入全球優(yōu)秀的關鍵零部件企業(yè)，建設零部件工業(yè)園，進一步促進國內汽車供應鏈體系完善和創(chuàng)新發(fā)展。
接下來，雙方還將在多個領域加強合作，在電動化、互聯(lián)互通、共享出行、自動駕駛、智慧出行領域力爭走在行業(yè)前列，強化企業(yè)品牌建設。
哈薩克斯坦“JAC國家汽車展館”4S店
立足“中國品牌日”這個特殊時間節(jié)點，江汽集團以強大的技術研發(fā)實力，轉型升級的決心勇氣，國內國際“雙循環(huán)”市場布局，生動詮釋了身為中國自主汽車品牌的實力與影響力。
為致敬“中國品牌日”，江汽集團也將持續(xù)設立“企業(yè)文化周”，開展一系列品牌活動，在即將到來的5月16號舉行線下活動，邀請本地小記者還有全國范圍內征集的部分核心車友走進江汽集團進行參觀交流，同步建立粉絲文化節(jié)、JAC國際品牌節(jié)等；輕型商用車公司也將開展生態(tài)伙伴大會，多形式聯(lián)動，向國內外用戶充分展現(xiàn)中國品牌的開放性與包容性，圈粉全球。
當前，江汽集團正邁入品牌向上發(fā)展快車道。接下來，江汽集團將持續(xù)以用戶為中心，聚焦用戶思維，深耕“敬客經營”核心價值觀，以用戶思維重構心智底層邏輯，推動全價值鏈從經營產品向經營用戶轉型，開啟品牌化經營新時代，助推中國品牌高質量發(fā)展。
