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先行于時(shí)代 與進(jìn)取者同行 一汽奧迪突破700萬銷量

發(fā)布時(shí)間：2021-07-23    來源：新華網(wǎng)    瀏覽量：

       深耕中國市場33年，一汽奧迪與中國汽車行業(yè)同行，與消費(fèi)者同行，依靠進(jìn)取之心與多維實(shí)力，不斷滿足緊隨時(shí)代變化的消費(fèi)者需求，創(chuàng)造先行時(shí)代之作，取得了令人矚目的市場成績。2021年7月，一汽奧迪在華累計(jì)銷量突破700萬輛，成為當(dāng)前第一且唯一累計(jì)銷量突破700萬的豪華汽車品牌，擁有豪華車市場最大規(guī)模用戶基盤，以進(jìn)取之心先行于時(shí)代前列。以用戶為中心，與進(jìn)取者同行，一汽奧迪在變革中贏得市場，在創(chuàng)新中不斷創(chuàng)造領(lǐng)先銷量記錄。

奧迪e-tron Sportback作為奧迪品牌首款豪華純電C級(jí)轎跑SUV，集最新電動(dòng)科技于一身
      先行于時(shí)代——33年成就700萬銷量里程碑
      700萬銷量相當(dāng)于2006年中國汽車市場全年銷量，意味著過去33年平均每3分鐘售出一臺(tái)奧迪，意味著到2020年平均每43秒增加一位新奧迪車主。達(dá)成700萬輛并非易事。探究700萬輛驕績的背后，離不開過往33年的光榮與歷程。
      2007年，一汽奧迪成為首個(gè)年銷量突破10萬輛的豪華品牌，由此開啟了一汽奧迪的銷量領(lǐng)跑之旅。2010年，一汽奧迪成為第一個(gè)達(dá)成百萬級(jí)銷量的豪華汽車品牌，2020年，累計(jì)銷量超600萬輛，僅1年后，一汽奧迪用700萬銷量的成績，再次宣告自己在中國豪華車市場的成功。
      2021年上半年，在充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境中，一汽奧迪在“聚勢啟新”經(jīng)營策略的指引下，依托產(chǎn)品、品牌、服務(wù)等領(lǐng)域的全面發(fā)力，半年銷量突破40萬輛，同比勁增38.6%，刷新歷史新高。其中，國產(chǎn)車型方面，全新奧迪A4L、A6L、Q5L等主力車型表現(xiàn)亮眼，帶動(dòng)國產(chǎn)車型上半年實(shí)現(xiàn)銷量373,388輛，同比勁增31.56%，以絕對(duì)優(yōu)勢問鼎豪華品牌國產(chǎn)車半年度銷量冠軍。進(jìn)口車型增長勢頭強(qiáng)勁，累計(jì)完成銷量44,800輛，同比勁增148.9%。令人矚目的市場表現(xiàn)，為全年的高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

全新奧迪Q5LS line動(dòng)感型前臉，更加運(yùn)動(dòng)犀利
       不僅如此，一汽奧迪已成為奧迪全球業(yè)績核心驅(qū)動(dòng)力量。上半年，中國市場占奧迪全球銷量的比例再次提升，從過去的三分之一，提升至近半壁江山。一汽奧迪在中國六大區(qū)的市場表現(xiàn)，其中有4大區(qū)業(yè)績位列奧迪全球市場排序的前4位，區(qū)域成績位列全球TOP4。驕人成績驅(qū)動(dòng)一汽奧迪乘風(fēng)破浪、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
       先行于行業(yè)——夯實(shí)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，開啟十年商業(yè)計(jì)劃2.0
      1988年5月17日，一汽與奧迪正式簽約，率先開拓中國豪華車市場，填補(bǔ)產(chǎn)品空白。在過往33年的歷程中，一汽奧迪形成了行業(yè)獨(dú)一無二且不可復(fù)制的“全價(jià)值鏈本土化”發(fā)展模式，并基于股東雙方成果合作的基礎(chǔ)，創(chuàng)新升級(jí)至“全價(jià)值鏈共創(chuàng)”的發(fā)展模式，持續(xù)引領(lǐng)豪華車市場本土化和全球化。33年精誠合作，成為引領(lǐng)中德汽車產(chǎn)業(yè)高水平合作的典范。
       2021年上半年，一汽奧迪致力于數(shù)字化轉(zhuǎn)型，在推動(dòng)業(yè)務(wù)數(shù)字化變革方面取得了良好成果：
       奧迪商業(yè)生態(tài)數(shù)字化平臺(tái)Audi EP 2.0全新升級(jí)及優(yōu)化、BI數(shù)據(jù)可視化分析全領(lǐng)域覆蓋，打造12個(gè)創(chuàng)新場景，完成5大領(lǐng)域、45個(gè)場景、500+指標(biāo)的業(yè)務(wù)分析覆蓋。
       在數(shù)字化穿透分析方面，實(shí)現(xiàn)了從總部到一線銷售顧問4個(gè)層級(jí)、過程表現(xiàn)到市場容量4大維度的多維數(shù)據(jù)貫通，同時(shí)，組合16項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)，建立自助式分析工具，助力經(jīng)銷商快速識(shí)別問題，并建立了自主分析模板，實(shí)現(xiàn)全域推廣，助力了效率提升。
       在數(shù)字化客戶運(yùn)營方面，構(gòu)建粉絲社區(qū)“Tron星球”微信小程序，為私域流量池探索新能源用戶增長體系，實(shí)現(xiàn)新增注冊用戶91,000人，月活用戶16,500人。圍繞客戶全域數(shù)字化觸點(diǎn)，進(jìn)行電商矩陣全面升級(jí)，形成覆蓋新車/二手車銷售、OTD、精品商城和備件銷售等業(yè)務(wù)線上零售場。上半年實(shí)現(xiàn)電商訂單5.4萬，其中新車訂單2.8萬。
      下半年，一汽奧迪將夯實(shí)并提速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加速落地?cái)?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)銷售漏斗精益化，重構(gòu)基于用戶旅程的運(yùn)營體系，聚提效，促增長。
       此外，一汽奧迪重磅推出首個(gè)生活方式類種草平臺(tái)——Audi Channel，強(qiáng)化與用戶的深度直鏈，并依托奧迪RS海上賽道·燃擎之夜，再次打造出現(xiàn)象級(jí)營銷案例，在強(qiáng)化用戶數(shù)字化溝通的同時(shí)，也令廣大用戶進(jìn)一步感受到了奧迪R/RS家族的性能魅力和極致態(tài)度。

Audi channel直播海上賽道 RS燃擎之夜
       未來，一汽奧迪將認(rèn)真實(shí)施《一汽、奧迪十年商業(yè)計(jì)劃》，通過產(chǎn)品競爭力、盈利能力、品牌力等8大維度的戰(zhàn)略提升措施，計(jì)劃2025年在中國這一全球最重要的市場實(shí)現(xiàn)100萬輛的年銷量，助力奧迪品牌成為中國第一豪華車品牌。
       與進(jìn)取者同行——最懂中國用戶的豪華車品牌
       一汽奧迪圍繞“以用戶為中心”的經(jīng)營戰(zhàn)略，不斷刷新用戶形象，持續(xù)打造用戶進(jìn)取精神。從“奧迪英杰匯品牌大使”王一博與新生代對(duì)話，到“奧迪英杰匯型格賦電先鋒”&“奧迪e-tron GT全球大使”謝霆鋒升級(jí)電動(dòng)用戶形象，再到“奧迪英杰匯極速先鋒”韓寒進(jìn)一步刷新奧迪用戶形象，一汽奧迪以“用戶形象戰(zhàn)略”為著力點(diǎn)，展現(xiàn)具有進(jìn)取精神的奧迪車主形象和品牌精神，為奧迪賦予了更深層次的品牌內(nèi)涵，成為最懂中國用戶的豪華車品牌。

2021年5月，一汽奧迪牽手韓寒，邀請(qǐng)其擔(dān)當(dāng)“奧迪英杰匯極速先鋒”
       33年來，一汽奧迪始終聚焦奧迪品牌價(jià)值，并精準(zhǔn)對(duì)話每個(gè)時(shí)代的核心用戶，通過一系列首開先河的品牌營銷活動(dòng)，成功將奧迪品牌價(jià)值實(shí)現(xiàn)面向中國市場的深入宣貫，推動(dòng)奧迪品牌成為當(dāng)之無愧的豪華車市場第一品牌。奧迪品牌與時(shí)俱進(jìn)不斷煥新的過程，也是不斷滿足受眾年輕化、個(gè)性化的用車需求的過程。
       33年的相伴，奧迪已成為用戶的一種情懷和傳承。第700萬輛車主卓帝的父親是奧迪100的車主，受父親影響，24歲的城市綠化公司主理人卓帝是奧迪忠實(shí)的鐵粉，現(xiàn)今他已經(jīng)擁有5臺(tái)奧迪。在奧迪700萬輛的榮耀時(shí)刻，卓帝作為第700萬輛車主，與奧迪共同開啟全新的汽車生活。契合電動(dòng)化時(shí)代到來和新生代用戶崛起的趨勢，一汽奧迪將繼續(xù)攜手奧迪AG，持續(xù)推進(jìn)全新奧迪品牌戰(zhàn)略在中國市場的落地，讓奧迪品牌形象更加深入人心。
       憑借前瞻視野和強(qiáng)大執(zhí)行力，一汽奧迪先行于時(shí)代，成為當(dāng)前第一且唯一累計(jì)銷量突破700萬的豪華汽車品牌；先行于行業(yè)，依靠強(qiáng)大多維實(shí)力奠定700萬銷量基石；與進(jìn)取者同行，成為最懂中國用戶的豪華車品牌。面向未來，一汽奧迪將更加深入人心。