新09EM-P預(yù)售31.8萬起，六座Ultra標(biāo)配雙腔空懸
空氣懸架能夠提高車輛性能和舒適度，常被用在豪華品牌的汽車產(chǎn)品中。為了讓更多的用戶輕松享受技術(shù)紅利，領(lǐng)克汽車?yán)涂諝鈶壹苋腴T門檻——其旗下旗艦產(chǎn)品領(lǐng)克09亞運(yùn)行政版大五座30萬左右的價(jià)格便可以讓用戶享受空氣懸架系統(tǒng)。近日，領(lǐng)克汽車再放大招，新09EM-P正式開啟預(yù)售，35.8萬的六座Ultra版不僅搭載空氣懸架，而且是通常百萬級(jí)豪車才會(huì)搭載的雙腔空氣懸架系統(tǒng)。相比單腔空氣彈簧，雙腔空氣彈簧的性能更好，除了可以進(jìn)行高度調(diào)節(jié)外，還可以在車輛的使用過程中進(jìn)行剛度調(diào)節(jié)。領(lǐng)克09在駕控性能表現(xiàn)方面一直頗為出眾，無疑，雙腔空懸的加持將讓新09EM-P在性能和舒適性上都實(shí)現(xiàn)新的進(jìn)階。
飛魚雙腔空氣懸架，平穩(wěn)舒適無懼坎坷
新09EM-P搭載飛魚雙腔空氣懸架，可以根據(jù)路況與駕駛狀態(tài)自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤剛度，結(jié)合500Hz調(diào)節(jié)頻率的CCD連續(xù)可調(diào)電控減振系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)操控性和舒適性的完美平衡。不論過彎，抑或過坎，皆能游刃有余。
急轉(zhuǎn)彎時(shí)，切換單腔模式，有效抑制側(cè)傾，車身姿態(tài)更穩(wěn)健，遇顛簸路，切換雙腔模式，更好吸收路面沖擊，坐感更舒適。得益于雙腔空氣懸架，新09EM-P擁有更高的操控和舒適極限，能夠有效抑制起步抬頭，剎車點(diǎn)頭與過彎側(cè)傾，讓開車的人有樂趣，坐車的有享受。
在高度調(diào)節(jié)上，新09EM-P可以進(jìn)行多檔高度調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)行程可達(dá)90mm，在不同場景下，實(shí)現(xiàn)智能主動(dòng)控制車身高度，其調(diào)節(jié)模式有裝載、迎賓模式以及多場景駕駛模式聯(lián)動(dòng)，有效提升全地形四驅(qū)性能，即使遇到坑洼路面，也能從容平穩(wěn)，并且車身高度可以隨著車速進(jìn)行調(diào)節(jié)，讓行駛更穩(wěn)定。
裝載模式下，后懸架一鍵降低50mm，山地自行車等大裝備可以更容易地搬進(jìn)車內(nèi);迎賓模式下，車身高度降低40mm, 輕松一步即可上下車;多場景駕駛模式聯(lián)動(dòng)，在越野模式下，車身高度上升40mm，增加通過性，輕松應(yīng)對復(fù)雜路況;高速行駛時(shí)，新09EM-P的車身高度可隨速調(diào)節(jié)，自動(dòng)降低20mm，讓你一路穩(wěn)定向前。
嚴(yán)苛試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，打造領(lǐng)克式旗艦駕控
寶劍鋒從磨礪出，為保證雙腔空懸?guī)碜銐騼?yōu)異的表現(xiàn)，領(lǐng)克汽車的工程師們要對新09EM-P進(jìn)行一系列嚴(yán)苛的性能和耐久測試。首先在強(qiáng)度上，領(lǐng)克有數(shù)十個(gè)強(qiáng)度工況需要做校驗(yàn)，其中秉承沃爾沃獨(dú)家DutyCare安全開發(fā)理念，有5大特有試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，包括：DOC路肩沖擊試驗(yàn)、ROC倒車路肩沖擊試驗(yàn)、Pushingofffromcurb路肩擠離試驗(yàn)、Brakinginapottle路坑制動(dòng)試驗(yàn)、SAC車輛失控側(cè)向撞到路沿試驗(yàn)，這5大測試對車輛而言是每一個(gè)都是嚴(yán)苛的考驗(yàn)，而業(yè)內(nèi)是沒有這樣的相關(guān)測試要求的。
嚴(yán)苛的考驗(yàn)遠(yuǎn)不止這些，領(lǐng)克還要求車輛通過鵝卵石，搓板路，扭曲路，碎石路等各種路面的耐久測試，相當(dāng)于用戶行駛25萬公里的整車耐久。
經(jīng)過如此嚴(yán)苛的性能和耐久性測試，新09EM-P雙腔空懸的表現(xiàn)值得期待。此外，它的動(dòng)力性能也有提升，采用EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案，Drive-E 2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)加三電機(jī)系統(tǒng)高效驅(qū)動(dòng)，匹配3擋混動(dòng)專用變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大輸出功率408kW，最大輸出扭距844N·m，百公里加速僅需4.9秒，大車也可以是小鋼炮。高性能對應(yīng)的卻是低油耗，綜合油耗只有1.0L/100km(WLTC)，讓你可以盡情撒歡、肆意馳騁，無需心疼油費(fèi)。
不僅駕控和動(dòng)力性能出色，新09EM-P座艙也做到全員舒享，座座C位，它不僅給每一位家庭成員帶來溫馨與舒適，同時(shí)，更能夠帶著家人一起縱情馳騁，追尋詩和遠(yuǎn)方，是新能源中大型SUV的無憂新選擇。
不僅如此，其推出的預(yù)售權(quán)益也誠意滿滿，包括全系2000元訂金膨脹至4000元的“預(yù)售膨脹禮”、內(nèi)含魅族手機(jī)的“豪華典藏禮”、副駕多功能電子遮陽板半價(jià)選裝權(quán)益的“高端進(jìn)階禮”以及本品牌8000元或其他品牌6000元的“超級(jí)置換禮”。新09EM-P將于1月上旬正式上市，上市即交付，想為家人改善出行品質(zhì)的用戶，不容錯(cuò)過!
