中汽協(xié)輪值會長朱華榮：加速“新四化”腳步 未來10年將誕生世界級的中國汽車品牌
央廣網(wǎng)北京1月13日消息 記者從工業(yè)和信息化部1月12日召開的新聞發(fā)布會上獲悉，我國汽車產(chǎn)銷總量已經(jīng)連續(xù)13年位居全球第一，并在“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化”方面取得巨大的進(jìn)步。
2021年，是我國汽車工業(yè)發(fā)展史上極不平凡的一年，面對全球疫情持續(xù)演變、汽車芯片供應(yīng)緊張等復(fù)雜嚴(yán)峻形勢，我國汽車產(chǎn)銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%，結(jié)束了連續(xù)3年的下降趨勢，為我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)發(fā)展、穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)了重要力量。同時，在品牌建設(shè)和交流合作等方面，中國汽車品牌取得了眾多新成效。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國品牌乘用車?yán)塾嬩N售954.3萬輛，同比增長23.1%，市場份額達(dá)44.4%，占乘用車銷售總量的44.4%，接近歷年最好水平，占有率比上年提升6個百分點(diǎn)。其中中國品牌新能源乘用車銷售247.6萬輛，同比增長1.7倍，占新能源乘用車銷售總量的74.3%。
在此基礎(chǔ)上，2022年中國汽車品牌如何實(shí)現(xiàn)品牌向上突破?對此，中國汽車工業(yè)協(xié)會輪值會長朱華榮表示，從戰(zhàn)略方面講，中國品牌會加速戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型或能力重塑。一是從方向上，要加速向智能、新能源、低碳、出行服務(wù)、科技公司的特征去轉(zhuǎn)型，這是行業(yè)發(fā)展的新趨勢，是必須要抓住的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型機(jī)會。
二是從產(chǎn)品上，要加快向智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化方向發(fā)展，同時還應(yīng)該向“健康化”方向來發(fā)展。朱華榮表示，汽車正在由硬件向軟件轉(zhuǎn)型升級，所以我們的能力結(jié)構(gòu)也要重塑，軟件定義汽車成為新的趨勢，未來的汽車稱之為“新汽車”，即：“大型移動智能與計算終端、多功能移動空間、數(shù)據(jù)采集載體、新型的儲能單元”。可以預(yù)判，汽車產(chǎn)品正在轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;智能平臺產(chǎn)品”，或可稱為“汽車機(jī)器人”。
三是從品牌上搶抓新營銷變革，向中高端市場進(jìn)軍。中國汽車品牌精準(zhǔn)洞察消費(fèi)群體年輕化趨勢，更加準(zhǔn)確的理解和滿足用戶對產(chǎn)品造型、配置需求、用車環(huán)境、營銷服務(wù)等多方面的需求，持續(xù)推出高科技產(chǎn)品和高品質(zhì)服務(wù)，為用戶帶來美好出行體驗(yàn)。中國汽車品牌要加速在新的賽道上突破創(chuàng)新，通過產(chǎn)品和服務(wù)的價值助力品牌向上，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的良性競爭發(fā)展。
此外，中國汽車品牌要緊抓智能化、新能源發(fā)展大勢，強(qiáng)化走出去戰(zhàn)略，加速向歐美等發(fā)達(dá)國家開拓市場，方能在全球市場中占據(jù)良好席位。
“中國品牌要抓住未來3-5年發(fā)展的機(jī)遇期，抓住國際市場，加速品牌向上。我相信未來10年將會誕生世界級的中國品牌。”朱華榮表示。
