武漢首個官方出租車叫車平臺“武漢TAXI”上線
為進(jìn)一步推動交通高質(zhì)量發(fā)展，深化出租車行業(yè)改革，滿足人民群眾對便捷出行的需求，武漢市交通運(yùn)輸局、武漢市出租汽車暨汽車租賃協(xié)會、中國工商銀行股份有限公司及武漢小碼聯(lián)城科技有限公司聯(lián)合打造了武漢市出租汽車信息化綜合管理平臺。
基于此平臺研發(fā)的“武漢TAXI”APP和小程序，為武漢1.7萬輛出租車、3萬余名的哥的姐打造了首個官方網(wǎng)上從業(yè)平臺。
11月12日，武漢首個官方出租車叫車平臺——“武漢TAXI”正式上線。市民乘客可通過同名手機(jī)APP以及微信、支付寶小程序?qū)崿F(xiàn)一鍵叫車、在線支付和服務(wù)評價等功能。
武漢巡游出租車經(jīng)歷40多年發(fā)展，已經(jīng)擁有54家公司化運(yùn)營主體和1.7萬臺的市場體量，吸引3萬余名從業(yè)者，在便捷出行、解決就業(yè)等方面發(fā)揮了積極作用。然而，近年來受網(wǎng)約車高速發(fā)展沖擊，巡游出租車生存和發(fā)展空間不斷受到擠壓。
武漢市出租汽車暨汽車租賃協(xié)會負(fù)責(zé)人說，網(wǎng)約車平臺也能實(shí)現(xiàn)出租車叫車服務(wù)，但一些平臺的計(jì)價模式與傳統(tǒng)打表計(jì)費(fèi)模式存在差異，不僅給乘客造成了困擾，平臺“抽成”也影響了駕駛員的收入，部分平臺對出租車服務(wù)質(zhì)量缺乏有效監(jiān)管，不利于行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
基于上述考慮，武漢市交通運(yùn)輸局與多方合作搭建武漢市出租汽車信息化綜合管理平臺，旨在通過優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管、降低企業(yè)成本、提高從業(yè)人員收入水平等舉措，促進(jìn)市場有序競爭、推動新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展。
據(jù)介紹，武漢出租汽車綜合管理平臺是從頂層設(shè)計(jì)的行業(yè)監(jiān)管平臺，通過秒級刷新行車軌跡、實(shí)時的營運(yùn)數(shù)據(jù)，可實(shí)現(xiàn)行業(yè)動態(tài)運(yùn)行監(jiān)測；在管理好車的同時，平臺還為出租車駕駛員建立司機(jī)服務(wù)數(shù)字檔案，既便于企業(yè)進(jìn)行精細(xì)化管理，也便于行業(yè)主管部門根據(jù)實(shí)時交通情況調(diào)配運(yùn)力；“武漢TAXI”通過訂單監(jiān)控分發(fā)中心及第三方網(wǎng)約接口，出租車司機(jī)用一部手機(jī)即可公平接到全網(wǎng)訂單，便于相關(guān)部門實(shí)施全流程動態(tài)監(jiān)管的同時，減少空駛以提升收入；“武漢TAXI”平臺中，所有準(zhǔn)入車輛均生成一車一碼終身不變的電子標(biāo)識，乘客掃碼后可實(shí)現(xiàn)查詢車輛和駕駛員信息等功能，該碼還將與湖北健康碼打通，保障司乘健康安全……
武漢市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“武漢TAXI”叫車靈活便捷，既可下載APP，也可用小程序。叫車時，乘客無需輸入目的地，確認(rèn)上車地點(diǎn)后，可以“一鍵叫車”；完成行程后，既可網(wǎng)上支付費(fèi)用，也可使用現(xiàn)金，對不熟悉智能手機(jī)的群體更“友好”。平臺上線后，不對乘客支付的費(fèi)用進(jìn)行“抽成”，以保障駕駛員收入。此外，乘客在行程結(jié)束后，可對駕駛員進(jìn)行評價，協(xié)助相關(guān)部門對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。
“武漢TAXI”未來還將與部分網(wǎng)約車平臺以及常用APP達(dá)成合作，通過這些平臺和APP接入渠道，讓更多人享受到安全、便捷、規(guī)范的出租車叫車服務(wù)。
