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2021年全球激光雷達(dá)排名出爐:中國(guó)5家廠商上榜

發(fā)布時(shí)間:2021-11-03    來(lái)源:參考消息網(wǎng)    瀏覽量:

  參考消息網(wǎng)11月2日?qǐng)?bào)道 據(jù)美國(guó)《福布斯》雜志網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道,全球知名市場(chǎng)研究與戰(zhàn)略咨詢公司Yole Developement發(fā)布《2021年汽車與工業(yè)領(lǐng)域激光雷達(dá)應(yīng)用報(bào)告》。該報(bào)告統(tǒng)計(jì)了包括全球10余家頭部企業(yè)在內(nèi)的激光雷達(dá)研發(fā)制造商在汽車和工業(yè)市場(chǎng)應(yīng)用的份額占比情況。

  報(bào)告顯示,法雷奧(Valeo)排名第一,占比28%。速騰聚創(chuàng)(RoboSense)排名第二,占比10%。盧米納爾(Luminar)、大疆(Livox)、電裝(Denso)、大陸、Cepton這5家廠商以7%的市場(chǎng)占有率并列第三。緊隨其后的是因諾維茲(Innoviz)、Ibeo,分別占比4%。接著是華為、禾賽科技(Hesai)、圖達(dá)通(Innovusion)、威力登(Velodyne),占有率均為3%。

  其中,共有5家中國(guó)廠商,分別為速騰聚創(chuàng)、大疆、華為、禾賽科技和圖達(dá)通。

  報(bào)道稱,2021年以來(lái),激光雷達(dá)已經(jīng)成為新款智能電動(dòng)汽車的標(biāo)配。速騰聚創(chuàng)聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行總裁邱純潮曾表示,在汽車與工業(yè)領(lǐng)域,激光雷達(dá)從2014至2015年才隨著自動(dòng)駕駛開(kāi)始興起,全球廠商都處于同一個(gè)水平線,中國(guó)廠商并不落后,甚至在某種意義上,中國(guó)還處于領(lǐng)先地位。

  該報(bào)告還顯示,2020年后,機(jī)械式(包括旋轉(zhuǎn)式、轉(zhuǎn)鏡式等)激光雷達(dá)技術(shù)路線將逐漸式微,由于上游元器件的成熟度和成本優(yōu)勢(shì),MEMS和Flash技術(shù)路線將逐漸趨于主流。

  報(bào)道認(rèn)為,到2026年,汽車與工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)57億美元,在2020年至2026年間的年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到21%。到2026年,智能交通基建設(shè)施激光雷達(dá)細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)3.95億美元,物流業(yè)激光雷達(dá)細(xì)分市場(chǎng)將達(dá)4.66億美元。值得注意的是,高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)領(lǐng)域在2026年的市場(chǎng)占比率預(yù)計(jì)將達(dá)到41%,成為激光雷達(dá)最大的細(xì)分市場(chǎng),而這一數(shù)據(jù)在2020年僅為1.5%。