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汽車噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室亮相中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)

發(fā)布時(shí)間:2021-10-20    來源:蓋世汽車    瀏覽量:

  2021年10月19日,2021中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)在上海汽車會(huì)展中心開幕。汽車噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(以下簡稱:實(shí)驗(yàn)室)亮相本次年會(huì),綜合展示了實(shí)驗(yàn)室自主研發(fā)、具有代表性的系列成果,包括16項(xiàng)產(chǎn)品、8項(xiàng)技術(shù)。

汽車噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室亮相中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)

  本次展示設(shè)有智慧交通區(qū)、數(shù)字賦能區(qū)、氫能精品區(qū)、測試設(shè)備區(qū)、信息安全區(qū)等五個(gè)展區(qū)。展會(huì)期間,展區(qū)吸引了來自一汽、廣汽、北京奔馳、東風(fēng)、同濟(jì)大學(xué)、江蘇大學(xué)等國內(nèi)外百余名技術(shù)專家及學(xué)者參觀,工作人員向來賓公司介紹了產(chǎn)品并進(jìn)行了演示。

汽車噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室亮相中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)

汽車噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室亮相中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)

  實(shí)驗(yàn)室作為國家重要的科技創(chuàng)新主體,立足汽車行業(yè)前沿技術(shù),多年以來聚焦NVH技術(shù)、主被動(dòng)安全技術(shù)、智能安全技術(shù)三大技術(shù)領(lǐng)域,開展關(guān)鍵、共性技術(shù)研究,自行研發(fā)了可面向整個(gè)行業(yè)應(yīng)用的特色裝備和技術(shù)、軟硬件產(chǎn)品。

  (一)i-VISTA自動(dòng)駕駛仿真測試工具鏈

汽車噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室亮相中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)

  實(shí)驗(yàn)室智能安全技術(shù)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的i-VISTA自動(dòng)駕駛仿真測試工具鏈,集成了中國自然駕駛數(shù)據(jù)集、場景轉(zhuǎn)換、場景生成、場景庫管理、并行仿真分析以及測試評(píng)價(jià)等功能,同時(shí)利用真實(shí)道路與虛擬仿真環(huán)境的映射關(guān)系,建立增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的駕駛測試系統(tǒng),支持危險(xiǎn)場景和邊緣場景的綜合測試,為用戶提供自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)與測試的全鏈?zhǔn)焦ぞ吆挽`活組件式服務(wù)。該技術(shù)已成功應(yīng)用到長安汽車、日產(chǎn)中國、上汽大眾、北京現(xiàn)代、長安福特、上通五、江淮汽車等企業(yè),有效提高了整車企業(yè)AD/ADAS系統(tǒng)開發(fā)能力和效率。

  (二)底盤異響專家識(shí)別系統(tǒng)

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  實(shí)驗(yàn)室NVH技術(shù)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的底盤異響專家識(shí)別系統(tǒng)是一套集成軟硬件為一體的專業(yè)測試分析設(shè)備,該設(shè)備主要用于解決行業(yè)內(nèi)底盤異響、鈑金異響鎖定困難,排查周期長等問題。通過該設(shè)備,可將底盤、鈑金異響的排查平均周期從幾天到幾個(gè)月不等縮短至1個(gè)工作日以內(nèi),大大縮短排查周期。該技術(shù)已成功應(yīng)用到廣汽,徐工,金康,五菱,長城等企業(yè),并獲得了廣泛的認(rèn)可。

  (三)屏蔽效能測試系統(tǒng)

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  實(shí)驗(yàn)室潛心研發(fā)的屏蔽效能測試系統(tǒng)廣泛適用于國內(nèi)外主機(jī)廠的屏蔽效能測試標(biāo)準(zhǔn),可為其提供高效率、低成本的線注入法屏蔽效能測試,以高穩(wěn)定、強(qiáng)通用的優(yōu)異性能幫助企業(yè)進(jìn)行線纜及連接器選型,保障整車及零部件電磁兼容性能與安全可靠性。該技術(shù)已成功應(yīng)用到中航光電科技、蘇州華碧微科檢測等企業(yè),為改善企業(yè)屏蔽線纜和連接器屏蔽性能提供有力支撐,為行業(yè)屏蔽效能測試效率的提升賦能。

  (四)底盤調(diào)校車

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  實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的底盤調(diào)校車是底盤性能開發(fā)專用設(shè)備,在對標(biāo)國際廠商一流設(shè)備性能的基礎(chǔ)上,搭載全套自主研發(fā)的試驗(yàn)設(shè)備。實(shí)現(xiàn)了該類測試設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)和核心部件的全國產(chǎn)化。

  通過2021中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展示會(huì),實(shí)驗(yàn)室向業(yè)界充分展現(xiàn)了其多年通過產(chǎn)學(xué)研融合創(chuàng)新而積累的研究成果,將進(jìn)一步地提升國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室在行業(yè)間的影響力,促進(jìn)實(shí)驗(yàn)室成果在行業(yè)內(nèi)轉(zhuǎn)化,引領(lǐng)帶動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。