電動(dòng)汽車更容易自燃？遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，這幾點(diǎn)要牢記！
近年來(lái)
隨著電動(dòng)汽車的普及
電動(dòng)汽車自燃事件時(shí)有發(fā)生
引起了全社會(huì)的廣泛關(guān)注
在一系列電動(dòng)汽車自燃事故中
有的是因?yàn)樗緳C(jī)駕駛不當(dāng)
有的卻是在行駛中無(wú)端著火
更有甚者
車子正常停靠在停車位上
突然就冒煙起火，甚至爆炸
電動(dòng)汽車這么容易自燃嗎？
是否傳統(tǒng)燃油車就比電動(dòng)汽車安全呢？
莫慌莫慌
國(guó)家給出了數(shù)據(jù)
電動(dòng)汽車更容易自燃嗎？
新能源汽車發(fā)生起火事故的概率要明顯低于傳統(tǒng)燃油車。
2019年，中國(guó)新能源汽車起火概率是0.0049%，2020年以來(lái)起火概率下降為0.0026%。
而根據(jù)公安部有關(guān)部門(mén)公布的數(shù)據(jù)，傳統(tǒng)燃油車年火災(zāi)事故率約為0.01%~0.02%。
既然電動(dòng)汽車自燃概率并不高，那什么條件才會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)汽車自燃呢?
自燃基本源于動(dòng)力電池
起火事故的原因中，動(dòng)力電池自燃占比為31%。
快速充電時(shí)，導(dǎo)電性不好的鋰電池容易產(chǎn)生大量熱量，溫度急劇升高，導(dǎo)致熱失控。
汽車在充電過(guò)程中發(fā)生自燃，也有可能是車主操作不當(dāng)引發(fā)。
外部力量碰撞，讓鋰電池變形，導(dǎo)致電池內(nèi)部元器件損壞及正負(fù)極短路。
電動(dòng)汽車如何防患于未“燃”？
定期保養(yǎng)電池，檢查電池的完好性。
電池充電時(shí)，提前檢查充電樁周圍是否干燥整潔，有無(wú)易燃易爆物品，嚴(yán)格按照電池使用說(shuō)明充電，盡量避免充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、濫用充電插頭等。
避免隨意改裝，電動(dòng)汽車出廠銷售一般都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)，針對(duì)汽車的電路，車主不要私自隨意改動(dòng)。
車輛應(yīng)停放在干燥、陰涼處，盡可能避免長(zhǎng)時(shí)間陽(yáng)光曝曬。
規(guī)范駕駛，不要頻繁急剎車、起步和加速，這樣不但可以避免大電流放電對(duì)電池的損害，而且還可以增加續(xù)航里程。
避免長(zhǎng)時(shí)間駕駛，長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)導(dǎo)致電池負(fù)荷增大，適時(shí)在服務(wù)區(qū)休息讓電池降溫。
電動(dòng)汽車自燃后如何應(yīng)對(duì)？
如果車內(nèi)出現(xiàn)了燒焦氣味或是刺鼻氣味，說(shuō)明車內(nèi)有東西的溫度太高導(dǎo)致塑料部件著火，這時(shí)應(yīng)立即停車、熄火、下車，并撥打4S店救援電話，讓專業(yè)人員盡快過(guò)來(lái)處理。
行駛中發(fā)現(xiàn)有不明煙霧時(shí)，可能是電動(dòng)汽車的電池著火，應(yīng)立即熄火停車，下車檢查，以防開(kāi)始燃燒。
如發(fā)生嚴(yán)重碰撞，下車后趕緊把鑰匙扔出，電動(dòng)汽車一旦脫離鑰匙，會(huì)自動(dòng)斷電鎖車，降低了電氣系統(tǒng)帶電引發(fā)故障的可能。
車門(mén)變形打不開(kāi)，利用破窗器，趕緊從窗戶逃離。
動(dòng)力電池燃燒溫度可達(dá)1000℃，并且會(huì)釋放大量有毒氣體，下車后，人要與車輛保持一定的安全距離。
隨著電池制造技術(shù)的成熟
和整車制造水平的提升
電動(dòng)汽車自燃的概率也在逐年降低!
但只有掌握一定的知識(shí)
保持警惕
才能真正降低自燃事故中的受傷率
