91se亚洲综合色区,久久精品亚洲男人的天堂,久久做受WWW,国产肉体xxxx裸体137大胆

歡迎訪問:中國品牌質(zhì)量網(wǎng)-由國家市場(chǎng)監(jiān)管總局指導(dǎo)、中國防偽行業(yè)協(xié)會(huì)主辦國家級(jí)中央在京科技期刊《中國品牌與防偽》雜志的官方網(wǎng)站。全國產(chǎn)品質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)投訴聯(lián)盟智庫平臺(tái),消費(fèi)品執(zhí)法打假協(xié)作聯(lián)盟專家智庫建設(shè)平臺(tái),重點(diǎn)產(chǎn)品、重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)區(qū)域產(chǎn)品質(zhì)量問題摸排平臺(tái)。

奇瑞新能源牽頭國家科技重大專項(xiàng)課題通過驗(yàn)收

發(fā)布時(shí)間:2021-07-12    來源:中國產(chǎn)品質(zhì)量報(bào)告    瀏覽量:
  2021年6月29日,由奇瑞新能源汽車股份有限公司牽頭承擔(dān)的國家科技重大專項(xiàng)——“汽車復(fù)合材料車身模壓成形技術(shù)與裝備”課題,順利通過工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心組織的專家評(píng)審驗(yàn)收。該項(xiàng)目不僅是奇瑞公司,也是蕪湖市牽頭完成的首個(gè)國家科技重大專項(xiàng)。
圖為績(jī)效評(píng)價(jià)會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)
  國家科技重大專項(xiàng)是為了實(shí)現(xiàn)國家目標(biāo),通過核心技術(shù)突破和資源集成,在一定時(shí)限內(nèi)完成的重大戰(zhàn)略產(chǎn)品、關(guān)鍵共性技術(shù)和重大工程,是我國科技發(fā)展的重中之重。國家科技重大專項(xiàng)分為核心電子器件、高端通用芯片及基礎(chǔ)軟件、數(shù)控機(jī)床及裝備、載人航天與探月工程等16個(gè)專項(xiàng)。
  奇瑞新能源牽頭的“汽車復(fù)合材料車身模壓成形技術(shù)與裝備”課題,開發(fā)了數(shù)控多維度混合輸送-噴淋浸漬一體化設(shè)備、數(shù)控?zé)崴苄灶A(yù)浸料片材機(jī)、數(shù)控長(zhǎng)纖維復(fù)合材料在線快速模壓柔性成形設(shè)備等關(guān)鍵裝備,示范應(yīng)用了20000KN、40000KN國產(chǎn)數(shù)控液壓機(jī),掌握了復(fù)合材料車身設(shè)計(jì)、專用模具開發(fā)、數(shù)字化成形工藝、零部件涂裝、復(fù)合材料連接等5項(xiàng)行業(yè)共性技術(shù),建成碳纖維增強(qiáng)熱固、熱塑模壓成形驗(yàn)證線各1條,實(shí)現(xiàn)了電池包殼體、頂蓋等8種典型部件試制并實(shí)現(xiàn)裝車應(yīng)用驗(yàn)證,全面達(dá)標(biāo)項(xiàng)目考核指標(biāo)要求。
  該課題的完成,能夠破解目前高端復(fù)合材料成形裝備依賴國外成套引進(jìn)的難題,提供復(fù)合材料低成本、高質(zhì)量應(yīng)用的典型方案,推動(dòng)輕量化復(fù)合材料在國產(chǎn)汽車特別是自主品牌汽車上的廣泛應(yīng)用,對(duì)加快我國汽車輕量化、綠色化制造進(jìn)程具有重要意義。該項(xiàng)技術(shù)還將延伸拓展到軌道交通、航空航天、船舶和發(fā)電設(shè)備等領(lǐng)域,為新型輕量化材料推廣使用提供了技術(shù)平臺(tái)。
圖為專家評(píng)審組在奇瑞新能源公司現(xiàn)場(chǎng)查看
  此次課題評(píng)價(jià)專家組由工程院院士蹇錫高領(lǐng)銜的汽車、裝備、材料等方面11名專家組成。評(píng)審環(huán)節(jié)中,牽頭單位奇瑞新能源汽車股份有限公司,項(xiàng)目參加單位北京機(jī)科國創(chuàng)輕量化科學(xué)研究院有限公司、中機(jī)精密成形產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院(安徽)股份有限公司、機(jī)械科學(xué)研究總院江蘇分院有限公司、中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所、武漢材料保護(hù)研究所有限公司、合肥合鍛智能制造股份有限公司、江蘇理工學(xué)院等依次做了匯報(bào)。專家組對(duì)課題完成情況給予高度評(píng)價(jià),一致認(rèn)為課題圓滿完成了課題任務(wù)書的建設(shè)內(nèi)容,達(dá)到了考核指標(biāo)的要求,一致同意通過績(jī)效評(píng)價(jià)驗(yàn)收。
  據(jù)了解,作為國內(nèi)最早開發(fā)新能源汽車的自主車企,奇瑞新能源長(zhǎng)期致力于新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)和平臺(tái)的研發(fā)攻關(guān)。近10年,先后承擔(dān)了各類國家級(jí)科技專項(xiàng)23項(xiàng),省市級(jí)重點(diǎn)科技攻關(guān)38項(xiàng);截至目前,已申請(qǐng)相關(guān)專利1286項(xiàng),位居行業(yè)前列。其中,《電動(dòng)汽車》還獲得第22屆中國專利優(yōu)秀獎(jiǎng)。2020年,奇瑞新能源的“鋁基輕量化新能源乘用車短流程研發(fā)制造關(guān)鍵技術(shù)及裝備”項(xiàng)目,更以國內(nèi)首創(chuàng)的“擠/彎/焊-型/粘/噴-裝”短流程技術(shù),獲得汽車工業(yè)國內(nèi)最高獎(jiǎng)項(xiàng)之一、“中國汽車工業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)。