成都車展開幕 吹響新能源汽車“集結(jié)號”
成都車展開幕 吹響新能源汽車“集結(jié)號”
8月29日，第二十四屆成都國際汽車展覽會(以下簡稱成都車展)順利開幕。
延期兩天的車展對不少車企的準(zhǔn)備工作有所影響，不過面對“金九銀十”旺季之前的中西部地區(qū)唯一A級車展，本屆車展仍然頗為熱鬧。
作為國內(nèi)四大A級車展之一、海內(nèi)外車企新品的西部首發(fā)主陣地，成都國際車展已然成為中西部車市乃至下半年全國車市的“風(fēng)向標(biāo)”和“晴雨表”。據(jù)了解，本屆成都車展以“潮動蓉城 樂駕不凡”為主題，展出總規(guī)模20萬平方米，涉及130余個汽車品牌、1500輛展車。
與去年不同，本屆成都車展雖然少了8家車企，但新增了15家車企，且絕大部分都是新能源汽車品牌。此外，傳統(tǒng)車企首發(fā)亮相、開啟預(yù)售的新車中，很多都是新能源車型。
新增15家
其中12家都是新能源車企
車企參加成都車展的目的主要是為了賣車，“得成都者得西南”。昨日，一汽、上汽、北汽、廣汽、長安等大型汽車集團旗下的品牌聚集在同一個展廳，以抱團出擊的方式提升對消費者的影響力。
據(jù)了解，本次車展新增了15家汽車品牌，其中12家都是新能源車企。
非新能源品牌包括上汽奧迪、坦克、捷尼賽思。其中上汽奧迪和坦克都是以獨立品牌首次亮相成都車展，而國際豪華汽車品牌捷尼賽思今年4月才正式入華。
其余的包括智己、哪吒、R汽車、極氪、高合、極狐、嵐圖、理想、天際、零跑、合創(chuàng)、奇瑞新能源這些新能源品牌。其中智己、R汽車、極氪、嵐圖都是一年內(nèi)新成立的品牌。
可以說，本屆成都車展上，絕大部分電動車企都悉數(shù)亮相。這么多生力軍的加入，新能源汽車品牌不僅占領(lǐng)了整個10號館，還把部分部署到了相鄰的6號與11號館，4、5號館里也有兩家。下轉(zhuǎn)02版
■ 新聞觀察
上半年新能源乘用車銷量
成都全國第六
在29日拉開帷幕的成都車展上，“造車新勢力”與傳統(tǒng)車企下的新能源品牌，大規(guī)模集結(jié)四川成都這個海內(nèi)外車企新品中國西部首發(fā)主陣地，加速布局中國西部市場。為何成都車展上，新能源汽車如此火爆?據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，今年1-7月，我國新能源車零售122.9萬輛，同比增長210.2%。今年上半年，成都市的新能源乘用車銷量為30006輛，同比增長117.7%，在全國所有城市中排名第六，僅次于“北上廣深杭”這5個限牌城市。根據(jù)規(guī)劃，成都力爭到2022年累計推廣新能源汽車20萬輛，到2025年，力爭新增推廣新能源汽車35萬輛。
中國汽車流通協(xié)會專家委員會成員鐘師認為，對新能源汽車發(fā)展的政策支持、相關(guān)車企不斷推陳出新以及充電設(shè)施推廣普及，共同促成了近年來新能源汽車銷量在中國市場的快速增長，目前新能源汽車應(yīng)著力提高電池性能，“只有電力系統(tǒng)達到平均水平之上，一輛新能源汽車才有市場生存空間”。
