坦克品牌官宣獨(dú)立
國(guó)際在線汽車(chē)頻道消息：2021年3月31日起，長(zhǎng)城汽車(chē)迎來(lái)第五大品牌——坦克，一個(gè)市場(chǎng)反饋衍生而來(lái)的全新品牌。從WEY坦克300到獨(dú)立運(yùn)作的坦克品牌，并不在長(zhǎng)城汽車(chē)的既定計(jì)劃中的坦克品牌突顯著長(zhǎng)城汽車(chē)與消費(fèi)者認(rèn)知體系的契合，也傳遞著品牌價(jià)值觀。
坦克品牌標(biāo)志（右側(cè)）
現(xiàn)象級(jí)市場(chǎng)表現(xiàn)催生坦克品牌問(wèn)世
坦克300自2020年12月上市以來(lái)，市場(chǎng)熱度持續(xù)增溫，開(kāi)啟預(yù)定20天訂單破萬(wàn)，上市首月交付6018輛，日均訂單持續(xù)保持高位。在坦克品牌官宣獨(dú)立之前，仍歸屬于WEY品牌旗下的坦克300在3月25日官方發(fā)布了“暫停接單”的通知，通知中明確表述自2021年3月28日24時(shí)起，WEY App將暫停接收新訂單。而坦克300暫停接單的原因是已有訂單累積過(guò)多（月均訂單連續(xù)破萬(wàn)輛，交付周期3個(gè)月以上）。放眼國(guó)內(nèi)車(chē)市以至于全球市場(chǎng)，類(lèi)似的情況都是非常鮮見(jiàn)的。所以，坦克300面臨的產(chǎn)能問(wèn)題更像是“幸福的煩惱”。
坦克300上市后銷(xiāo)量熱度持續(xù)高位
現(xiàn)象級(jí)的市場(chǎng)表現(xiàn)，源于坦克300開(kāi)創(chuàng)性的產(chǎn)品定位，“智能”“豪華”“越野”三大產(chǎn)品屬性集于一身。正是坦克300超乎預(yù)期的市場(chǎng)表現(xiàn)，讓長(zhǎng)城汽車(chē)捕捉到消費(fèi)者的需求，進(jìn)而順應(yīng)市場(chǎng)期待衍生坦克品牌，及時(shí)做出了市場(chǎng)判斷。
坦克300產(chǎn)品特性有別于WEY品牌旗下產(chǎn)品
從產(chǎn)品定位的角度上看，坦克300的產(chǎn)品屬性與WEY品牌旗下其它產(chǎn)品有著明顯的差異，無(wú)論是咖啡智能駕平臺(tái)下打造的摩卡、瑪奇朵，還是早期VV系列產(chǎn)品，坦克300都屬于“異類(lèi)”。同在WEY品牌羽翼下，同時(shí)推進(jìn)兩條迥異的產(chǎn)品線，難度可想而知。坦克品牌的獨(dú)立更有利于坦克系列產(chǎn)品的發(fā)展，最大化產(chǎn)品定位的優(yōu)勢(shì)。從消費(fèi)者的角度出發(fā)，坦克品牌獨(dú)立也將增加品牌歸屬感，吸引更多消費(fèi)者成為名副其實(shí)的“坦克手”。
觀望坦克品牌的運(yùn)行模式
坦克獨(dú)立成為新品牌已經(jīng)成為定局，除了捕捉到長(zhǎng)城汽車(chē)開(kāi)辟新品類(lèi)市場(chǎng)的決心，更值得關(guān)注的是坦克品牌的運(yùn)行模式。
坦克平臺(tái)加持賦予產(chǎn)品出色越野能力
坦克品牌成立初期，坦克300將獨(dú)挑大梁成為品牌唯一在售的產(chǎn)品，產(chǎn)品投放有限限制銷(xiāo)售體量也是新品牌普遍面臨的問(wèn)題。但對(duì)于坦克品牌而言，并不會(huì)過(guò)于關(guān)注銷(xiāo)量壓力，除了坦克300的熱銷(xiāo)作為支撐，長(zhǎng)城汽車(chē)龐大的市場(chǎng)體量也將稀釋坦克品牌成立初期潛在的種種難題。同時(shí)，在專(zhuān)業(yè)越野平臺(tái)——坦克平臺(tái)的加持下，坦克品牌也能夠利用平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，快速完善產(chǎn)品架構(gòu)。
坦克品牌的渠道建設(shè)更加值得關(guān)注。在坦克品牌獨(dú)立初期，與WEY品牌之間“過(guò)渡期”是存在的。作為精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)市場(chǎng)新品類(lèi)需求而生的品牌，坦克品牌銷(xiāo)售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系的建設(shè)尤為重要，若共享已有的WEY品牌渠道，會(huì)讓坦克品牌獨(dú)立的成色略顯不足。坦克品牌管理團(tuán)隊(duì)的建設(shè)需要快速跟進(jìn)，專(zhuān)人專(zhuān)辦才能夠保證坦克品牌獨(dú)立的效益最大化。
寫(xiě)在最后：
從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度出發(fā)，坦克品牌獨(dú)立對(duì)于長(zhǎng)城汽車(chē)而言無(wú)疑是重要的落子。長(zhǎng)城汽車(chē)旗下哈弗與WEY品牌專(zhuān)注于SUV細(xì)分市場(chǎng)，多年來(lái)的積淀打造了相對(duì)完備的產(chǎn)品矩陣，產(chǎn)品大體上以城市SUV為主戰(zhàn)場(chǎng)。雖打造了哈弗H9這樣在越野領(lǐng)域受到一定好評(píng)的產(chǎn)品，但產(chǎn)品聲量遠(yuǎn)不足以開(kāi)辟全新細(xì)分市場(chǎng)。坦克品牌獨(dú)立不僅能夠在短時(shí)間內(nèi)最大化坦克300的市場(chǎng)熱度，而且?guī)椭L(zhǎng)城汽車(chē)再一次領(lǐng)先于市場(chǎng)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶得先機(jī)。（作者：黃屾）
