重慶特斯拉“剎車失靈”撞墻？車主稱索要數(shù)據(jù)遭拒
日前，一位用戶名為“紙面具”，認(rèn)證為“特斯拉重慶事故車主”的用戶在社交平臺(tái)發(fā)文稱，其駕駛的特斯拉Model 3轎車發(fā)生了車子突然加速、剎車失靈事故，事故導(dǎo)致車上乘員(包括孩子)受傷受驚嚇，車輛受損，但目前特斯拉方面卻拒絕了他要求提供行車數(shù)據(jù)的請(qǐng)求。
用戶“紙面具”表示，今年8月3日晚，他的家人駕駛特斯拉Model 3前往重慶某小區(qū)，同行的還有孩子。行駛至小區(qū)入口保安處停車后，車輛突然自動(dòng)加速，且踩剎車無效，撞上了車庫(kù)閘機(jī)和側(cè)墻。從用戶提供的現(xiàn)場(chǎng)圖片看，事故導(dǎo)致Model 3車頭位置受損，前排安全氣囊打開，車庫(kù)閘機(jī)口和墻壁也有不同程度受損。
事故特斯拉車內(nèi)的行車記錄儀顯示，該小區(qū)入口為上坡，車輛在上坡前的確有明顯減速動(dòng)作，但之后沒多久突然自行加速，撞上左側(cè)側(cè)墻。據(jù)駕駛員事后描述，當(dāng)時(shí)已踩死剎車，但完全沒任何作用。最終車輛撞上側(cè)墻，雙氣囊彈出，車內(nèi)孩子受傷，縫了很多針，大人則全身多處擦傷，淤青。
事故特斯拉車內(nèi)的行車記錄儀記錄
該名用戶還稱，事發(fā)后，他們要求特斯拉提供事故發(fā)生前半小時(shí)的完整數(shù)據(jù)，包括但不限于事故發(fā)生數(shù)據(jù)：時(shí)間、速度、制動(dòng)踏板信號(hào)、制動(dòng)主缸壓力、ABS信號(hào)、方向盤轉(zhuǎn)向角、碰撞警告、前碰撞預(yù)警記錄、自動(dòng)緊急制動(dòng)記錄;事故數(shù)據(jù)：速度、加速踏板、制動(dòng)踏板、轉(zhuǎn)向角、Stability Control、ABS activity;參數(shù)：行車記錄儀視頻幀頻、能量回收時(shí)的減速度、高位剎車燈點(diǎn)亮條件、后臺(tái)數(shù)據(jù)中碰撞時(shí)刻速度等多達(dá)近20項(xiàng)數(shù)據(jù)。
但這一請(qǐng)求遭到了特斯拉的拒絕。“紙面具”表示，特斯拉表示只能提供非常簡(jiǎn)單且證明車子無物理故障的數(shù)據(jù)。對(duì)于更多詳細(xì)數(shù)據(jù)內(nèi)容，特斯拉工作人員回答：只有交警或者公檢法介入才會(huì)給數(shù)據(jù)。”“紙面具”還在發(fā)帖中表示，并不需要任何賠償，就是“想討個(gè)說法”。
至截稿為止，特斯拉對(duì)此事尚未回應(yīng)。
