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長(zhǎng)安第二代UNI-V將上市,安全配置升級(jí)

發(fā)布時(shí)間:2024-03-13    來(lái)源:中國(guó)品牌質(zhì)量網(wǎng)    瀏覽量:

  作為高質(zhì)量產(chǎn)品提供者,長(zhǎng)安汽車曾榮膺J.D.Power“中國(guó)自主品牌新車質(zhì)量”第一、“全國(guó)質(zhì)量信譽(yù)保障產(chǎn)品”、“全國(guó)汽車行業(yè)質(zhì)量領(lǐng)先企業(yè)”等殊榮,推出的一系列產(chǎn)品,獲得市場(chǎng)、用戶高度好評(píng),特別是“有品質(zhì)感的”、“質(zhì)量可靠性高的”形象突出,是經(jīng)2500萬(wàn)用戶驗(yàn)證的高質(zhì)量中國(guó)品牌。

  長(zhǎng)安UNI-V是其中一款代表車型,其外觀和安全性能尤其突出。幾個(gè)月前,一輛正常行駛的長(zhǎng)安UNI-V被裝著30噸板材的集裝箱箱體直接砸在了車身上,但車輛為車內(nèi)人員留有足夠生存空間,兩位乘員僅受輕傷,優(yōu)秀的安全性能讓長(zhǎng)安UNI-V再次登上各大話題熱搜榜。

  無(wú)獨(dú)有偶,上周,深藍(lán)S7遭遇側(cè)翻運(yùn)煤車,如此驚險(xiǎn)的場(chǎng)景下車內(nèi)人員僅受輕傷,兩次事件都件都實(shí)打?qū)嶒?yàn)證了長(zhǎng)安汽車的安全性能,這背后是長(zhǎng)安汽車致力于安全性追求的必然。踏踏實(shí)實(shí)搞技術(shù)、搞研發(fā)、造好車,即是長(zhǎng)安汽車“高質(zhì)量產(chǎn)品提供者”形象的秘訣之一。

  如今,長(zhǎng)安UNI-V又有新動(dòng)作,第二代車型即將上市,在安全和外觀上都有提升,以更先鋒、更年輕、更質(zhì)感的嶄新價(jià)值,帶給用戶全新用車體驗(yàn)。

  安全升級(jí),“方舟籠”塑造家轎安全標(biāo)桿

  第二代UNI-V不僅有IACC高階智能駕駛輔助系統(tǒng)、6安全氣囊等升級(jí)配置,還全系標(biāo)配“方舟籠“安全車身,是長(zhǎng)安汽車基于方舟架構(gòu),面向未來(lái)安全標(biāo)準(zhǔn)打造的安全車身結(jié)構(gòu)。擁有同級(jí)領(lǐng)先的超高強(qiáng)度安全鋼體,車身鋼材最高強(qiáng)度達(dá)1500MPa,相當(dāng)于1平米可承受1500噸的壓力,為車輛提供強(qiáng)有力的頂部支撐,高強(qiáng)鋼占比達(dá)到70%以上,高于90%轎車標(biāo)準(zhǔn),在行業(yè)同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平。

  “方舟籠”的“真5縱5橫”安全結(jié)構(gòu),通過(guò)億萬(wàn)次數(shù)據(jù)模擬進(jìn)化,以最佳傳力路徑+最優(yōu)結(jié)構(gòu)+低重心體態(tài)設(shè)計(jì),強(qiáng)化乘員空間保護(hù),打造鋼筋鐵骨般的“安全堡壘”,在緊急事故發(fā)生時(shí),將對(duì)乘員的傷害降到最低。

  “方舟籠”還搭載同級(jí)領(lǐng)先的“井”型安全懸架,多處車身細(xì)節(jié)追求0.1mm的極致突破,從而保證車輛在多元場(chǎng)景下的行駛穩(wěn)定性,而出色的穩(wěn)定性又為整車的性能輸出“反哺”了進(jìn)階安全保障,將人車合一體驗(yàn)再升維。

  如此真材實(shí)料的“方舟籠”,已經(jīng)達(dá)到國(guó)際一流車身強(qiáng)度水平,以絕對(duì)的實(shí)力,榮膺“中國(guó)十佳車身”,為車主構(gòu)筑起移動(dòng)安全堡壘,全方位時(shí)刻保護(hù)駕乘人員安全,堅(jiān)決守護(hù)生命底線。

  外觀升級(jí),彰顯爆款運(yùn)動(dòng)轎跑頂流風(fēng)采

  除了安全領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,第二代UNI-V外觀在繼承“縱橫萬(wàn)象”家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上,通過(guò)更運(yùn)動(dòng)的體態(tài)、更低的重心、更具沖擊力的細(xì)節(jié)升級(jí),彰顯了愈發(fā)張揚(yáng)個(gè)性的運(yùn)動(dòng)風(fēng)采。

  新車一體式前臉V形格柵延續(xù)UNI序列無(wú)邊界設(shè)計(jì),參數(shù)化三角形的漸變?cè)?,三維立體的漸變形式,霧燈口使用立體感更強(qiáng)的設(shè)計(jì)元素,使整車質(zhì)感和沖擊力十足。第二代UNI-V還推出PHEV車型,前臉將新增貫穿燈,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)橫向延伸感。

  輪輞采用凸顯支撐感的圖形化設(shè)計(jì),使運(yùn)動(dòng)且輕量化的設(shè)計(jì)內(nèi)核彰顯于外。車尾流水轉(zhuǎn)向燈上移,下護(hù)板通過(guò)分色設(shè)計(jì)形成上下兩個(gè)整體,下部斜切面設(shè)計(jì)結(jié)合中置尾排,彰顯了力量感和速度感。

  新車的運(yùn)動(dòng)版車型,搭載一套引人注目的疾風(fēng)運(yùn)動(dòng)套件,前后套件使得車身的視覺(jué)重心更低,營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)勢(shì)。同級(jí)唯一全系標(biāo)配Fastback和智能電動(dòng)尾翼,還能進(jìn)一步優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。智能電動(dòng)尾翼開(kāi)啟后可以增加下壓力25kg,讓高速行駛的穩(wěn)定性更好。

  內(nèi)飾方面,第二代UNI-V進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)基因。其中,燃油版車型一條鮮艷的橙色細(xì)條貫穿座椅,增加了經(jīng)典且更具機(jī)動(dòng)力的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,搭配橙色縫線,如同橙色火熱般的血液流動(dòng)在車輛全身,突出了“人-車-運(yùn)動(dòng)”三位一體的互相成就。PHEV車型在內(nèi)飾面料色彩設(shè)計(jì)上,選擇綠色和淺灰色兩種主題,給人環(huán)保、自然、干凈、清潔的感受,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)車輛的新能源屬性。

  通過(guò)安全、外觀、內(nèi)飾等方面的升級(jí),第二代UNI-V帶來(lái)無(wú)死角的堅(jiān)實(shí)硬核保護(hù)、嶄新運(yùn)動(dòng)轎跑頂流風(fēng)采,動(dòng)力方面也有燃油、PHEV等多種選擇,新車還未上市,期待值已經(jīng)拉滿,相信會(huì)是長(zhǎng)安汽車又一高質(zhì)量爆款作品。